Organo de Difusión de ASPA de México

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la vez trivial y violento, alternaba con un refinamiento, una
sensibilidad y una gran profundidad de pensamiento que le
servían para conocer de otra manera las cosas.
Con alma de artista, músico y pintor, era un poeta y
gustaba de la naturaleza. No podía pensar sin emoción en el
cauce del río y en sus islas.
Gabriel tuvo siempre predilección por el color azul. Muy
nervioso, lo cual se veía de inmediato en su hablar y su
comportamiento, tuvo durante mucho tiempo un tic que le
hacía crispar en parte la cara. Este tic despareció con la
edad.
Contrariamente a lo que se pudiera creer, Voisin nunca
pudo superar del todo el no haber tenido tiempo de dedicarse
al asunto de los dirigibles. En 1966 me escribió: "Se ve en
los grandes trabajos de la humanidad" un grabado de la
construcción de un "graf Zeppelin" y esto es prodigioso,
pues el armazón del dirigible es un almocárabe de viguetas
maravillosamente simuladas. Un Boeing, al lado de esta
obra de arte, hace un triste papel".
UNA MAQUINA NUNCA ES TAN
BELLA COMO CUANDO
ESTA INMOVIL
Conservaba una especial predilección por los motores de
vapor inservibles. Siempre buscaba la forma de arreglarlos e
instalar sobre ellos armazones modernas.
Desde hace muchísimo tiempo tuvo el presentimiento de
la transformación aeronáutica por la propulsión de reacción.
Le gustaba repetir un dicho de su padre: "Una máquina
nunca es tan bella como cuando está inmóvil".
Siempre se mantuvo activo, incluso hasta 1973, en la edad
más avanzada, estaba lleno de ideas curiosas e innovadoras,
con propuestas realmente interesantes. Todavía leía
todo lo que le caía en las manos y seguía reuniendo información
y documentos.
También conservó la costumbre de contestar personalmente
las numerosas cartas que recibía, muchas de las
cuales eran para pedirle autógrafos. Para ello él había conservado
su bellísima caligrafía.
No obstante su vigor y lozanía, Gabriel era un ser tierno.
Yo tuve la oportunidad de escucharlo muchas veces cuando
después de cenar con él y su mujer, tenía el privilegio de
recibir sus confidencias. Así me enteré de cosas muy interesantes,
de su apego a sus más caros amigos, los pioneros de
la aviación, Ferber, Blériot y Santos Dumont.
SU FORMACION
La formación de Voisin fue decisiva en su carrera. Las
leyes de la herencia no son absolutas, y no obstante que
éstas tuvieron gran influencia en nuestro personaje y ello se
aunó al gran impulso que el ambiente familiar le dio a su
carrera.
Fue hijo de un industrial de la fundición, George Emile
Voisin, descendiente a su vez de una familia de fundidores.
Además sus dos abuelos y su padre asistieron a las escuelas
de arte y manufacturas, de donde sacaron los conocimientos
necesarios para constituirse en un gremio de industriales.
Su abuelo materno tenía en su fábrica un pequeño taller
mecánico para sus nietos, donde pudimos aprender a usar
el torno, a soldar, cortar y tallar madera ya hacer ajustes de