AEROPLANO. REVISTA DE HIS- TORIA AERONÁUTICA. AÑO 2012. Nº 30. Volumen <strong>de</strong> 176 páginas <strong>de</strong> 24,5x31,5 cm. Publica el Instituto <strong>de</strong> Historia y Cultura Aeronáuticas <strong>de</strong>l Ejército <strong>de</strong>l Aire. Edita el Ministerio <strong>de</strong> Defensa, Secretaría General Técnica. C/ Princesa 88 bis. 28008 Madrid. Noviembre 2012. El autor <strong>de</strong>l primer artículo se pregunta lo que <strong>de</strong>bía pasar por la cabeza <strong>de</strong> los hombres que intentaban hacer <strong>de</strong>spegar aquellos “engendros voladores”. Sobre esta cuestión <strong>de</strong>scribe el primer vuelo en España <strong>de</strong>l aeroplano <strong>de</strong>l ingeniero Brunet, pilotado por Juan Oliver en Paterna (Valencia). El segundo está <strong>de</strong>dicado a la “<strong>de</strong>sigual suerte <strong>de</strong> las primeras recompensas colectivas <strong>de</strong> la Aviación Militar Española: la Medalla Militar y la Laureada <strong>de</strong>l Grupo Rolls”. El tercer artículo, segunda parte sobre la formación <strong>de</strong> los observadores <strong>de</strong> aeroplano, arranca a principios <strong>de</strong> la década <strong>de</strong> 1930 y finaliza con la supresión <strong>de</strong>l Curso <strong>de</strong> Observador en el curso académico 1983-84. Sigue el artículo que continua buceando en las fuentes para esclarecer la guerra aérea en España, en este caso las memorias <strong>de</strong> los aviadores italianos <strong>de</strong> la Aviación Legio- 224 Bibliografía PILOTOS DE CAZA. LOS HEROES DE LA BATALLA DE INGLATERRA. Título original “The Fighter Boys”. Patrick Bishop. Traducción <strong>de</strong> Mónica Garrido y Miquel Salarich. Volumen <strong>de</strong> 525 páginas <strong>de</strong> 15,5x23,8 cm. Edita INÉDITA Ediciones S.L. C/ Madrazo, 12, 08021 Barcelona. Enero 2006. “La Batalla <strong>de</strong> Inglaterra se transformó en un mito incluso antes <strong>de</strong> que concluyese y aquellos que tomaron parte en ella quedaron iluminados por el resplandor <strong>de</strong> la leyenda”. naria. Los recuerdos <strong>de</strong> un mecánico <strong>de</strong> aviación <strong>de</strong> la República son el siguiente artículo, que abarcan <strong>de</strong>s<strong>de</strong> febrero <strong>de</strong> 1938 a febrero <strong>de</strong> 1939, con una interesante colección <strong>de</strong> fotografías. En el sexto artículo se relata el historial <strong>de</strong> los Polikarpov R-Z “Natachas” <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el final <strong>de</strong> la batalla <strong>de</strong> Teruel, en febrero <strong>de</strong> 1938, hasta el final <strong>de</strong> la guerra. El siguiente artículo trata <strong>de</strong>l avión CASA C-202 “Halcón”, con motivo <strong>de</strong>l 60º aniversario <strong>de</strong> su primer vuelo. Los numerosos miembros <strong>de</strong> la familia Trenor relacionados con la aviación son el tema <strong>de</strong>l penúltimo artículo. Finaliza este número <strong>de</strong> Aeroplano con el relato <strong>de</strong> la gestación, nacimiento y <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la Patrulla Águila, escrito por su impulsor y primer jefe. AERONÁUTICA Y PUBLICIDAD. Carmen <strong>de</strong> Cima Suárez. Volumen <strong>de</strong> 453 páginas <strong>de</strong> 25x31,5 cm. Edición en español e inglés. Edita la Fundación Aena, C/ General Pardiñas, 116, 28006, Madrid. 2012. www.fundacionaena@aena.es. Los carteles son un medio <strong>de</strong> publicidad en diferentes soportes, tamaños o El autor intenta contestar a la pregunta: ¿cómo eran realmente los jóvenes pilotos <strong>de</strong> caza? Sus investigaciones se enriquecieron con las conversaciones mantenidas con los veteranos que respondieron a sus muchas preguntas, constatando que aquellos pilotos <strong>de</strong> caza conservaban el recuerdo <strong>de</strong> un modo especial <strong>de</strong> vivir. El acceso a grabaciones <strong>de</strong>l Imperial War Museum con el testimonio <strong>de</strong> muchos participantes en los combates aéreos <strong>de</strong> 1940, ayudó a la comprensión <strong>de</strong>l espíritu <strong>de</strong>l Mando <strong>de</strong> Caza, como también el contacto con formas y cuyos mensajes tienen la más variada intencionalidad: unos nos animan a consumir, otros nos incitan a votar o elegir, otros nos seducen con paisajes paradisíacos para nuestras vacaciones, etc. Suelen tener una vigencia muy limitada, pero con el paso <strong>de</strong>l tiempo el cartel ha cobrado una nueva dimensión: se ha convertido en un documento histórico y un bien <strong>de</strong> coleccionismo y exposiciones. El cartelista realiza su obra para que el espectador recoja esa imagen y su mensaje. En tiempos <strong>de</strong> guerra, tanto en las dos mundiales como en la española, la <strong>aeronáutica</strong> entró <strong>de</strong> lleno en la publicidad propagandística; eran una crónica en imágenes impactantes con una gran carga emocional para lograr unos objetivos: <strong>de</strong>sacreditar al enemigo, ensalzar los triunfos propios, llevar mensajes a la población, obtener fondos o conseguir alistamientos. En tiempos <strong>de</strong> paz, las compañías civiles nos ofrecieron las imágenes más atractivas: <strong>de</strong>stinos exóticos, elegantes pasajeros, lujosos aviones o un transporte más rápido que el tren o el barco. La autora ha realizado “una rigurosa investigación sobre las imágenes que la publicidad nos ha <strong>de</strong>jado sobre la ciencia <strong>aeronáutica</strong>, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> finales <strong>de</strong>l siglo XVIII hasta los años 60 <strong>de</strong>l pasado siglo”. El libro muestra más <strong>de</strong> quinientos carteles que tienen como motivo fundamental la <strong>aeronáutica</strong>. REAL Y MILITAR ORDEN DE SAN FERNANDO. 200 AÑOS. José Luis Isabel Sánchez, Alfonso <strong>de</strong> Ceballos-Escalera y Gila y Juan Carrillo <strong>de</strong> Albornoz y Galbeño. Volumen <strong>de</strong> 64 páginas <strong>de</strong> 21x29,6 cm. Edita el Ministerio <strong>de</strong> Defensa, Dirección General <strong>de</strong> Relaciones Institucionales. Catálogo General <strong>de</strong> Publicaciones Oficiales. Abril 2011. http://www.publicacionesoficiales.boe.es veteranos alemanes <strong>de</strong> la Luftwaffe y la consulta <strong>de</strong> muchos diarios personales y cartas <strong>de</strong> los protagonistas. Los pilo- El 31 <strong>de</strong> agosto <strong>de</strong> 1811, en plena lucha contra el invasor francés, las Cortes reunidas en Cádiz aprobaron la creación <strong>de</strong> la Real y Militar Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> San Fernando, cuya máxima recompensa, la Cruz Laureada, está consi<strong>de</strong>rada a nivel mundial como la más difícil <strong>de</strong> obtener, <strong>de</strong>bido a las exigencias para su concesión y la obligación <strong>de</strong> superar un com- plejo juicio contradictorio. Las Cortes trataban <strong>de</strong> evitar el caos que reinaba en la concesión <strong>de</strong> recompensas militares llevadas a cabo por las Juntas Provinciales, los generales en jefe <strong>de</strong> cada ejército, los jefes <strong>de</strong> cuerpo y algunos jefes inferiores. El 27 <strong>de</strong> enero <strong>de</strong> 1811 el diputado americano Luis <strong>de</strong> Velasco y Camberos propuso a las Cortes el establecimiento <strong>de</strong> la or<strong>de</strong>n intitulada “De la espada <strong>de</strong> San Fernando”, que fue aceptada y pasó a la Comisión <strong>de</strong> Premios para su estudio y redacción <strong>de</strong> su reglamento. En el libro se hace un repaso por los sucesivos reglamentos y tipos <strong>de</strong> recompensas, así como sobre las recompensas colectivas, las corbatas ganadas en ultramar, las campañas <strong>de</strong> Marruecos, las biografías <strong>de</strong> algunos con<strong>de</strong>corados y un examen comparativo en el contexto europeo. Fue la primera con<strong>de</strong>coración española que se basó exclusivamente en los méritos en el campo <strong>de</strong> batalla: en el valor heroico o muy distinguido. tos <strong>de</strong> caza poseían algunos rasgos dominantes <strong>de</strong> agresividad y, a veces, <strong>de</strong> impru<strong>de</strong>ncia, pero tenían una característica común: su amor al vuelo. Los escuadrones <strong>de</strong> caza eran grupos organizados <strong>de</strong> pilotos que, una vez comenzaba el combate, tomaban sus propias <strong>de</strong>cisiones. El verano <strong>de</strong> 1940 parecía que iba a señalar el principio <strong>de</strong>l fin <strong>de</strong> Gran Bretaña, pero a lo largo <strong>de</strong> 123 días la Royal Air Force (RAF) conservó el dominio <strong>de</strong> su espacio aéreo impidiendo el <strong>de</strong>sembarco alemán y salvando a su país y, quizás, al mundo libre. REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Marzo <strong>2013</strong>
V www. www w . V P PP V PP V P V P P PPP PP bibliotecavirtual<strong>de</strong>fensa b i b lioteccavirtual <strong>de</strong> efen sa .e s El Ministerio <strong>de</strong> Defensa pone a disposición <strong>de</strong>l usuario la colecci colección ión digital museos. museos. Esta Estta colección se compone coompone <strong>de</strong> una variada vaariada tipología documental doocumental - - - -
Change language