guia ambiental para la construccion o ampliacion de pistas ...

VERSIÓN 0.1
Abril de 2001
5. PLANEACION AMBIENTAL DEL PROYECTO
CAPIS 5-00
PAG. 24
Se debe además contar con la infraestructura para su
realización (recipientes diferenciados, definición de los tipos
de residuos a recuperar, convenios con asociaciones de
recicladores y bodegas de materiales, entrenamiento de
personal, definición de puntos de clasificación y
almacenamiento temporal).
FIGURA 5.1. CADENA DE GESTION DE RESIDUOS
ACCIONES DE MANEJO
GENERACION
GENERACION
MANEJO DEL
MANEJO DEL
RESIDUO
RESIDUO
TRATAMIENTO
TRATAMIENTO
DISPOSICION
DISPOSICION
FINAL
FINAL
Evitar que el residuo se produzca
Evitar que el residuo se produzca
(retención en la fuente)
(retención en la fuente)
Separar e identificar el residuo
Separar e identificar el residuo
(clasificación del residuo)
(clasificación del residuo)
Recuperarar o reciclar el residuo
Recuperarar o reciclar el residuo
(aprovechamiento de materiales)
(aprovechamiento de materiales)
Mejorar la calidad del residuo
Mejorar la calidad del residuo
(cambiar las propiedades fisicas o
(cambiar las propiedades fisicas o
quimicas quimicas del del residuo residuo para para eliminar
eliminar
el el riesgo riesgo sanitario sanitario o o ambiental)
ambiental)
Disponer el residuo
Disponer el residuo
controladamente
controladamente
(garantizar la protección de la
(garantizar la protección de la
salud y el medio ambiente)
salud y el medio ambiente)
d) Disposición Final
‣ Residuos Sólidos: Los residuos sólidos generados deben
salir del área constructiva para ser técnicamente
acondicionados (identificados, empacados, compactados -
opcional) y dispuestos (sin causar riesgos para la salud o
el medio ambiente). Una vez determinada la cantidad y
características de los residuos sólidos a generarse durante
la construcción y/o ampliación de la infraestructura
aeroportuaria, se estudiará como primera alternativa, la
entrega de éstos residuos a la empresa recolectora de
basuras que opera en la zona o al sistema de manejo y
disposición del aeropuerto, en cuyo caso se seguirán los
lineamientos establecidos por la empresa o por el sistema
existente. En caso de no ser posible el Contratista de la
Obra deberá ejecutar directamente las obras requeridas
(fosa sanitaria, relleno sanitario, patrio biodegradación,
reciclaje de carpetas de asfalto, entre otros).
‣ Residuos Líquidos: Una vez determinada la cantidad y
características de los residuos líquidos a disponer durante
la construcción y/o ampliación de la infraestructura
aeroportuaria, se estudiará como primera alternativa, la
conexión al o los sistemas de tratamiento existentes en el
aeropuerto (domésticos e industriales), teniendo en cuenta
que éstos posean la capacidad adicional requerida y que
las distancias de conexión al sistema sean viables desde el
punto de vista técnico y económico. De no ser posible lo
anterior, se construirán los sistemas de tratamiento y
disposición siguiendo los criterios establecidos en la ficha
de manejo correspondiente (CAPIS 8-05).