MC-12 - Manual de Programación

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Modelltypauswahl => Selección del tipo de modelo FL, AC, HE Steueranordnung der … => Selección del modo de vuelo 1 … 4 Gas-Steuerknüppel … => Mando del gas Normal / Invertido SELECCIÓN DEL MODELO Cambio de las memorias de modelo 1 a 8 El emisor mc-12 permite la memorización de 8 reglajes completos de modelos. Después de la selección del código “MDL” en el System -rotation, la selección del modelo se hace por la tecla MODE pulsando la tecla INC o DEC. Todos los reglajes siguientes se efectúan entonces sobre el número de modelo grabado en ese menú. Cambiando la memoria, el nombre del modelo actual aparecerá durante aprox. 2 seg. En la línea superior de la pantalla. Podemos asignar momentáneamente los nombres de los modelos con una corta presión de la tecla CH. Página 18 (Del manual en Alemán) NOMBRE DEL MODELO Entrada del nombre de un modelo de tres caracteres Con la entrada de los primeros datos (o después de un Reset), aparece en la pantalla por encima del número del modelo una inscripción standard de 3 caracteres. El número del modelo (1 .. 8) y el tipo de modelo actual (FL = Unifly, AC = Acrobacia-Nautic-Coche, HE = Helicóptero, por ejemplo: 1FL, 3HE, …) El carácter de la izquierda parpadea y puede cambiarse con las teclas INC o DEC. Los caracteres: A … Z, 0 …9 y +, - son los que están disponibles. Pulsar la tecla CH para pasar al carácter siguiente. Pulsando CLEAR la pantalla vuelve a la inscripción standard. INICIALIZACION DE LOS DATOS Borrado e inicialización de todos los datos El borrado de los datos tendrá que utilizarse antes de la nueva programación de una memoria determinada, para asegurarse de que todos los parámetros y las funciones de los reglajes vuelven a estar como de origen. Después de la selección de la la función “RST”, el número de la memoria del modelo que ha de ser borrado parpadea en la línea inferior de la pantalla. El borrado se hace por la presión simultánea de las teclas CH+INC (=CLEAR). Cuando el número del modelo no destella más, la operación de borrado se ha completado. Nuevos datos de programación inicializados después del Reset: en el menú “System -Rotation”: Nombre del modelo = Número del modelo y tipo del modelo actual Sentido del mando de gas = normal (“NORM”) No hay ningún cambio de los datos en System-Rotation en los siguientes códigos: número del modelo, asignación de los mandos, tipo de modelo en el menú “Reglaje -Rotación”: Dual-Rate = 100% Exponencial = lineal (“LN”) Funciones de inversión = normal (“NORM”) Reglaje del neutro de la carrera de los servos = 0 Reglaje de la carrera de los servos = 100 Valores de las mezclas = inicializados a los valores standard TIPO DE MODELO Unifly, Acrobacia-Nautic-Car, Helicóptero El programa de la mc-12 diferencia tres tipos de modelos. La selección debe hacerse antes de la nueva programación de un modelo con el menú “Reglaje -rotación” (ve r a partir de la página 20) para fijar aquellas 14
opciones que podrán ser programadas por el código “TYP” correspondiente. Un resumen de los tres programas Multifunciones listos se puede encontrar en la página 31. Para el pilotaje de los modelos de coches y barcos, seleccionar preferentemente el tipo “AC”. Seleccionar el tipo de modelo con INC/DEC. El tipo de modelo seleccionado destella en la pantalla. No queda grabado hasta que se pulsa la tecla MODE o saliendo del System-Rotation con la tecla ENTER (=CH+DEC). El menú principal en el programa Reglaje-Rotación será cargado en consecuencia. Todos los parámetros del reglaje de origen de esta memoria se perderán con un cambio de tipo de modelo. Programas preparados: FL = Unifly. Descripción en la página 32 AC = Acrobacia-nautic-Car. Descripción en la página 48 HE = Helicóptero. Descripción en la página 62 Página 19 (Del manual en Alemán) MODO DE VUELO Repartición de las funciones de los mandos 1 a 4 En principio hay 4 posibilidades diferentes para repartir las cuatro funciones del mando de Alerones, Profundidad, Dirección y Gas para los modelos con alas, o Lateral (Roll), Longitudinal o avance (Nick), Rotor de cola y Paso/Gas para los helicópteros, en los dos sticks. El tipo de modo de vuelo dependerá de los hábitos personales de cada piloto. La selección entre las posibilidades 1 a 4 se hará a través de las teclas INC/DEC. Ver las ilustraciones correspondientes. Repartición de los sticks para los modelos con alas Modo 1: Stick Izquierda => Dirección y profundidad Stick Derecha => Motor y alerones Modo 2: Stick Izquierda => Motor y dirección Stick Derecha => Alerones y profundidad Modo 3: Sitck Izquierda => Profundidad y alerones Stick Derecha => Motor y Dirección Modo 4: Stick Izquierda => Motor y alerones Stick Derecha => Profundidad y dirección Repartición de los sticks para los modelos de helicóptero Modo 1: Stick Izquierda => Nick y Rotor de cola Stick Derecha => Paso y Roll Modo 2: Stick Izquierda => Paso y rotor de cola Stick Derecha => Nick y Roll Modo 3: Stick Izquierda => Nick y Roll Stick Derecha => Paso y rotor de cola Modo 4: Stick Izquierda => Paso y Roll Stick Derecha => Nick y rotor de cola SENTIDO DEL MANDO DE GAS Inversión del sentido del mando de gas Este reglaje permite adaptar el sentido del mando de gas (Función 1) a los hábitos del piloto para todos los tipos de modelo, pero preferiblemente par el tipo de modelo “HE”. La conmutación puede hacerse entre “NORM” y “REV” a través de las teclas INC y DEC. Las funciones de todos los otros mezcladores dependen de este reglaje, siempre que este canal esté implicado en la mezcla. (Por ejemplo, las funciones de Gas/Paso, preselección de gas, mezclador del rotor de cola, trim del paso, etc…) Página 20 (Del manual en Alemán) 15
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