05.11.2012 Views

MC-12 - Manual de Programación

MC-12 - Manual de Programación

MC-12 - Manual de Programación

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Si “LDA” ha sido conmutado en “OFF” con CLEAR, <strong>de</strong> manera que el mando <strong>de</strong>l stick <strong>de</strong>l gas no conmute<br />

más el aterrizaje automático, el mando <strong>de</strong> profundidad, los flaps y los aerofrenos podrán hacerse actuar a la<br />

posición preprogramada a través <strong>de</strong>l interruptor 5 solamente.<br />

Página 51 (Del manual en Alemán)<br />

16 MIX SRA<br />

Acrobacia automática (Snap Roll)<br />

Accionando el interruptor Snap Roll (Interruptor conectado a la toma interior 3), los servos <strong>de</strong> alerones, <strong>de</strong><br />

profundidad y <strong>de</strong> dirección toman una posición preprogramada (estar atentos a una doble ocupación con<br />

“MIX A”).<br />

Para evitar una conmutación <strong>de</strong>l programa acci<strong>de</strong>ntal, la función podrá <strong>de</strong>sconmutarse con CLEAR (“OFF”<br />

en la pantalla), y por razones <strong>de</strong> seguridad, utilizar únicamente el conmutador momentáneo, ref. 4160.11.<br />

17 MIX WNG<br />

Programa <strong>de</strong> alas (DLT, FPR)<br />

Hay disponibles dos programas <strong>de</strong> alas diferentes, y pue<strong>de</strong>n seleccionarse por la presión <strong>de</strong> las teclas INC o<br />

DEC. Con CLEAR po<strong>de</strong>mos <strong>de</strong>sconectar el programa (aparece “OFF” en la pantalla). Con el programa<br />

“DLT”, el reglaje <strong>de</strong> la carrera <strong>de</strong>l servo 2 se hace a través <strong>de</strong> ”TRV ADJ.CH2”, mientras que “TRV<br />

ADJ.CH6” actúa sobre la carrera <strong>de</strong> los dos servos, calculado sobre la función <strong>de</strong> flaps <strong>de</strong>l canal proporcional<br />

6. Para la inversión <strong>de</strong>l sentido <strong>de</strong> carrera <strong>de</strong>l servo <strong>de</strong> profundidad en el programa “DLT”, ver la nota <strong>de</strong> la<br />

página 55.<br />

Delta:<br />

Mezcla <strong>de</strong> las funciones <strong>de</strong> alerón y profundidad, proporción <strong>de</strong> la mezcla regulable por las funciones Dual-<br />

Rate 2+3<br />

Flaperon:<br />

Las salidas <strong>de</strong>l canal <strong>de</strong>l receptor 2 + 6 serán utilizadas para funcionar como alerones a través <strong>de</strong>l stick 2, o<br />

como flaps a través <strong>de</strong> un módulo proporcional conectado a CH6.<br />

7 MIX A, B, C<br />

Mezcladores libremente programables<br />

El programa <strong>de</strong> mezcla (función <strong>de</strong> servo 1 … 7) así como la proporción <strong>de</strong> la mezcla (0 a + <strong>12</strong>5%) pue<strong>de</strong>n<br />

seleccionarse individualmente. El mezclador pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>jarse siempre en “ON” o conmutarse y <strong>de</strong>sconmutarse a<br />

través <strong>de</strong> un interruptor externo.<br />

Notas:<br />

Hay que tener en cuenta que con la utilización <strong>de</strong> un mezclador pre-programado en conjunción con otro<br />

libremente programable, las proporciones <strong>de</strong> la mezcla se superponen, verla nota <strong>de</strong> la página 27. Ningún<br />

mando conectado a la toma interna CH7 será necesario para la conmutación <strong>de</strong> la función “ LSD” <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la<br />

ayuda automática para el aterrizaje.<br />

Mezclador Interruptor externo Ver la doble ocupación<br />

C en la toma 3 Mezclador “SRA/E/R”<br />

B en la toma 4 Mezclador “E -F”<br />

A en la toma 5 Mezclador “LDE/F/S”<br />

Ocupación <strong>de</strong> los canales <strong>de</strong>l receptor para el Tipo ACROBACIA-NAUTIC-CAR<br />

Sin la utilización <strong>de</strong>l programa listo suplementario, todas las salidas <strong>de</strong> canales <strong>de</strong>l receptor están separadas<br />

entre sí y <strong>de</strong> esta manera se adaptan perfectamente a los mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> barcos y <strong>de</strong> coches. Con la utilización <strong>de</strong>l<br />

programa DELTA, las salidas 2 + 3 se mezclan para un mando simultáneo <strong>de</strong> Alerones/Profundidad.<br />

La función FLAPERONES mezcla las salidas <strong>de</strong> los canales 2 + 6 <strong>de</strong> manera que los servos conectados se<br />

puedan utilizar como alerones o como flaps.<br />

Página 52 (Del manual en Alemán)<br />

35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!