Cuotas individuales de pesca - Biblioteca Virtual de la Cooperación ...

Todo este proceso de crecimiento e inversión en el sector fue financiado principalmente
mediante ciédito. Las empresas pesqueras se financiaron mediante
deudas con el sistema financiero, leasing y deudas con proveedores, principalmente
a corto y mediano plazo. Además, dos empresas, Sipesa y Austral, recurrieron
a la emisión de bonos, tanto en el mercado nacional como en el externo.
para cubrir sus necesidades financieras.
El Fenómeno de El Niño, que se presentó desde fines de 1997 hasta mediados
de 1998, y la posterior crisis asiática desembocaron en una aguda crisis
del sector pesquero. La sobreinversión realizada hizo imposible que la mayoría
de las empresas pagasen sus deudas. La disminución de los desembarques
puso en evidencia el riesgo de sobreexplotación y sostenibilidad de
la biomasa.
Los desembarques destinados a la producción de harina, que en 1996 fue de
8.8 millones de TM, pasaron de 7 millones en 1997 a 3.7 millones en 1998; y
por ende, se presentaron bajos niveles de producción. Las exportaciones pesqueras
cayeron más de 50% con respecto a 1997, siendo la harina de pescado
el producto más afectado, pues mientras en 1997 se había colocado US$1.030
millones. en 1998 apenas se llegó a los US$392 millones.
Actualmente, según las cifras del Ministerio de Pesquería (MIPE), se calcula
que existe un excedente de 50% de capacidad de bodega y captura respecto de
la biomasa promedio, en tbrminos de conservación de los recursos pesqueros.
Además, la capacidad de procesamiento de harina es por lo menos dos veces
superior a la requerida.'
1.3. Desembarque y producción
La pesquería peruana cs básicamente extractiva, apoyada en recursos autorenovables
y aleatorios. El desembarque de los recursos hidrobiológicos se caracteriza
por su volatilidad y alta variabiliaad. Destaca la extracción de recur-
7 Según declaraciones del propio presidente de la Sociedad Nacional de Pesquena, Juan
Ribaudo. en el diario Expreso del 22 de julio del 2002. existe una sobrecapacidad
instalada del 100% en el sector, debido en parte a las embarcaciones ilegales.