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ESPAÑOL
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Avisos de funcionamiento, fallo
y advertencia
Mensajes de error / LED de diagnóstico
Mediante el LED de diagnóstico (ver ilustr. 1), visible a través
del borde del pulsador grande T, pueden identificarse
los motivos del funcionamiento incorrecto. En estado
memorizado, el LED brilla de continuo y se apaga, cuando
va a producirse un impulso conectado en el exterior.
Un error se indica por el parpadeo del LED:
LED parpadea rápido
Funcionamiento de hombre presente configurado para
ajustar el automatismo (DIL-1, ver capítulo 4.1 / 4.3.1)
LED parpadea 2 veces
Causa posible
Se ha interrumpido / no conectado la célula fotoeléctrica
Solución
Comprobar célula fotoeléctrica, en caso necesario sustituir
y / o conectar
LED parpadea 3 veces
Causa posible
La limitación de fuerza en dirección Puerta cerrada ha sido
activada – ha tenido lugar la marcha atrás de seguridad.
Solución
Eliminar el obstáculo. Si la marcha atrás de seguridad se
ha producido sin ningún motivo obvio, debe comprobarse
la mecánica de la puerta. En caso necesario, deben
borrarse y volver a memorizarse los datos de la puerta.
LED parpadea 4 veces
Causa posible
El circuito cerrado (RSK, ver capítulo 3.4) está abierto
o ha sido abierto durante un recorrido de puerta.
Solución
Comprobar las unidades conectadas, cerrar el circuito.
LED parpadea 5 veces
Causa posible
La limitación de fuerza en dirección Puerta abierta se ha
activado – la puerta se ha detenido durante la apertura.
Solución
Eliminar el obstáculo. Si la puerta se ha detenido antes
de la posición final Puerta abierta sin ningún motivo obvio,
debe comprobarse la mecánica de la puerta. En caso
necesario, deben borrarse y volver a memorizarse los datos
de la puerta.
LED parpadea 6 veces
Causa posible
Error / fallo del automatismo en el sistema de automatismo
Solución
En caso necesario deben borrarse los datos de la puerta.
Si este error se repite, debe sustituirse el automatismo.
LED parpadea 7 veces
Causa posible
El automatismo todavía no ha sido memorizado
(esto sólo es una indicación y no un error).
Solución
El recorrido de aprendizaje debe ser activado por
el pulsador grande T.
LED parpadea 8 veces
Causa posible
Fallo de corriente o desbloqueo mecánico. El automatismo
requiere un recorrido de referencia en dirección Abrir.
Solución
Activar el recorrido de referencia en dirección Abrir por un
pulsador externo, el emisor manual o el pulsador grande T.
LED parpadea 13 veces
Causa posible
Tensión del acumulador de emergencia HNA 18 demasiado
baja
Solución
El funcionamiento eléctrico sólo es posible al retornar
la tensión de red.
LED parpadea 14 veces
Causa posible
Conexión defectuosa con la pletina de conexión del motor
en el automatismo.
Solución
Comprobar conexión y cableado de conexión, sustituir
pletina de conexión del motor.
9 Comprobación y mantenimiento
El automatismo para puertas de garaje enrollable está exento
de mantenimiento.
No obstante, para su propia seguridad, recomendamos
que encargue la comprobación y el mantenimiento
de la instalación de puerta por un experto según
las especificaciones del fabricante.
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones por un recorrido accidental
Puede producirse un recorrido de puerta accidental,
si durante la comprobación y el mantenimiento
de la instalación de puerta se produce una conexión
por descuido causada por terceras personas.
▶ Antes de todos los trabajos en la instalación de puerta
desconecte
– el enchufe de red, o en caso de una conexión fija
(ver capítulo 3.2.1), desconecte la instalación de
la tensión,
– y en caso necesario el enchufe del acumulador
de emergencia HNA 18.
▶ Asegure la instalación de puerta conforme
a las normas de seguridad correspondientes contra
una nueva conexión indebida.
La comprobación o la reparación necesaria deben ser
realizadas exclusivamente por un experto. Para ello, diríjase
a su proveedor.
El propietario puede realizar una comprobación visual.
▶ Compruebe el funcionamiento correcto de todas
las funciones de seguridad y protección mensualmente.
▶ Los errores y / o defectos existentes deben subsanarse
inmediatamente.
100 TR10A073-B RE / 02.2012