Resolución 478 - BoletÃn Oficial del Gobierno de la Ciudad de ...
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N° 3736 - 29/08/2011 Boletín <strong>Oficial</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Ciudad</strong> <strong>de</strong> Buenos Aires Página N°9<br />
Que el titu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> <strong>la</strong> licencia, efectuó sus <strong>de</strong>scargos a través <strong>de</strong> su apo<strong>de</strong>rado<br />
manifestado, entre otras cosas, que quien conducía el vehículo era el hijo <strong>de</strong> un chofer<br />
habilitado como conductor <strong>de</strong> vehículos con taxímetros, y que por cuestiones <strong>de</strong> salud,<br />
fue asistido por aquel;<br />
Que habiéndose constatado que quien conducía el vehículo prestando el servicio <strong>de</strong><br />
taxímetro, lo hacia sin <strong>la</strong> habilitación <strong>de</strong> chofer correspondiente, y previa intervención<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> Procuración General, se dictó <strong>la</strong> Resolución N° 88/MDUGC/2010 <strong>de</strong> fecha 18 <strong>de</strong><br />
febrero <strong>de</strong> 2010, a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> cual se dispuso <strong>la</strong> caducidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> licencia N° 31.507<br />
para <strong>la</strong> prestación <strong><strong>de</strong>l</strong> Servicio Público <strong>de</strong> Automóviles <strong>de</strong> Alquiler con Taxímetro, en<br />
función <strong>de</strong> lo establecido en el artículo 41 bis <strong>de</strong> <strong>la</strong> Or<strong>de</strong>nanza N° 41.815;<br />
Que <strong>la</strong> mentada resolución fue objeto <strong>de</strong> notificación al administrado, mediante cédu<strong>la</strong>,<br />
diligenciada el día 25 <strong>de</strong> marzo <strong>de</strong> 2010;<br />
Que a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> actuación Registro N° 321842/DGTRANSP/2010 <strong>de</strong> fecha 07 <strong>de</strong><br />
abril <strong>de</strong> 2010, el interesado interpuso recurso <strong>de</strong> reconsi<strong>de</strong>ración con jerárquico en<br />
subsidio contra los términos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Resolución N° 88/MDUGC/2010;<br />
Que el recurrente explica, entre otras cosas, que el señor Enrique Oscar Tolosa, al<br />
momento <strong>de</strong> <strong>la</strong> infracción, se encontraba <strong>de</strong>bidamente habilitado <strong>de</strong> acuerdo a <strong>la</strong><br />
legis<strong>la</strong>ción vigente;<br />
Que <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> modalidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> explotación, le es imposible conocer en forma<br />
inmediata lo que acontece con el rodado afectado al servicio; y que <strong>de</strong>bido a esto, le es<br />
imposible también contro<strong>la</strong>r quien está al mando <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo en todo momento;<br />
Que en fecha 10 <strong>de</strong> febrero <strong>de</strong> 2011, luego <strong>de</strong> analizar <strong>la</strong>s <strong>de</strong>fensas p<strong>la</strong>nteadas por el<br />
impugnante y <strong>de</strong> recabar <strong>la</strong> opinión <strong><strong>de</strong>l</strong> órgano jurídico consultivo <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Ciudad</strong> <strong>de</strong><br />
Buenos Aires, el señor Ministro <strong>de</strong> Desarrollo Urbano dictó <strong>la</strong> Resolución N°<br />
53/MDUGC/2011, a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> cual se resolvió <strong>de</strong>sestimar el recurso <strong>de</strong><br />
reconsi<strong>de</strong>ración interpuesto;<br />
Que tal acto administrativo fue objeto <strong>de</strong> notificación al interesado mediante cédu<strong>la</strong> <strong>de</strong><br />
notificación <strong>de</strong>bidamente diligenciada;<br />
Que sin perjuicio <strong><strong>de</strong>l</strong> tiempo transcurrido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> fecha <strong>de</strong> notificación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
Resolución N° 53/MDUGC/2011, el administrado no se ha presentado ante esta<br />
Administración a ampliar o mejorar sus <strong>de</strong>rechos;<br />
Que no obstante ello, correspon<strong>de</strong> en esta instancia resolver el recurso jerárquico que<br />
opera <strong>de</strong> manera subsidiaria al recurso <strong>de</strong> reconsi<strong>de</strong>ración, conforme lo solicitado por<br />
el recurrente y según lo dispuesto en el artículo 107 <strong>de</strong> <strong>la</strong> Ley <strong>de</strong> Procedimientos<br />
Administrativos <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Ciudad</strong> <strong>de</strong> Buenos Aires;<br />
Que el artículo 1°, inciso e) <strong>de</strong> <strong>la</strong> Or<strong>de</strong>nanza N° 41.815 -norma vigente al momento <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
<strong>la</strong>brado <strong>de</strong> <strong>la</strong> infracción en <strong>la</strong> vía pública y aplicada en ocasión <strong>de</strong> merituar <strong>la</strong><br />
responsabilidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> titu<strong>la</strong>r <strong><strong>de</strong>l</strong> permiso-, <strong>de</strong>fine como conductor <strong>de</strong> taxi a <strong>la</strong> persona<br />
habilitada para conducir unida<strong>de</strong>s afectadas al servicio <strong>de</strong> taxi, pudiendo revestir el<br />
carácter <strong>de</strong> titu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> <strong>la</strong> licencia o ser un conductor no titu<strong>la</strong>r autorizado por el titu<strong>la</strong>r <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> licencia <strong>de</strong> taxi;<br />
Que el artículo 12 <strong>de</strong> <strong>la</strong> citada Or<strong>de</strong>nanza, establece que el reloj taxímetro estará<br />
iluminado cuando el vehículo esté en servicio sin pasajeros y que fuera <strong>de</strong> servicio<br />
estará cubierto con una funda opaca, <strong>de</strong> color oscuro, <strong>de</strong> manera tal que conforme b<br />
expresado por el agente interviniente, el vehículo se encontraba en efectiva prestación<br />
<strong>de</strong> servicio;<br />
Que asimismo, el artículo 15 bis <strong>de</strong> <strong>la</strong> Or<strong>de</strong>nanza N° 41.815, texto según Ley N° 787,<br />
dispone que sólo podrán conducir vehículos afectados al servicio <strong>de</strong> taxis los titu<strong>la</strong>res<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> licencia <strong>de</strong> taxi correspondiente que cump<strong>la</strong>n con los requisitos <strong><strong>de</strong>l</strong> Régimen y los<br />
que establezca <strong>la</strong> reg<strong>la</strong>mentación, y los conductores no titu<strong>la</strong>res que se encuentren<br />
<strong>de</strong>bidamente habilitados y que cuenten con <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong> conductor correspondiente al<br />
vehículo con taxímetro conducido;