Untitled - Cortolima

Entre estas entidades se destacan principalmente: Confecámaras, PROEXPORT,
Cámara de Comercio de Ibagué, Asociación para el Desarrollo del Tolima, La ANDI,
ACOPI, FENALCO, CAMACOL, la Asociación para el Desarrollo del Tolima, (ADT),
Comité de Cafeteros del Tolima y la Cámara de Comercio de Ibagué han sido
entidades líderes de esos procesos, teniendo como resultado empresas como:
―Texpinal‖ (Hoy liquidada), El Complejo Agroindustrial del Tolima, el Complejo
Agroindustrial Cafetero, el Complejo Agroindustrial de Chapetón, la Empresa Aérea
―Aires‖ y la Central de Acopio de Combustibles creada con capital estatal y de los
inversionistas del Tolima y Huila.
4.2.1.1. Ubicación de las Principales Zonas Industriales de Ibagué
La expedición de la Ley de exenciones tributarias otorgadas por el Gobierno Nacional
(Ley 44 de 1987) a raíz de la tragedia del Volcán Nevado del Ruiz fue una coyuntura
que favoreció la instalación de una gran cantidad de industrias que se localizaron en
diferentes sectores de la ciudad, debido a la incapacidad del Municipio para ofrecer
infraestructura adecuada en un sitio determinado, a pesar de que la reglamentación
vigente establecía unos corredores industriales específicos.
Actualmente la actividad industrial se encuentra ubicada en varias zonas dentro del
Perímetro Urbano:
Chapetón: Asentamiento industrial generado a partir de la rehabilitación de la
antigua fábrica de Bavaria y en la cual se asientan industrias textiles, de empaques,
frigoríficas y la planta de sacrificio animal.
Papayo - Mirolindo: Reglamentado actualmente como zona industrial, en el cual
además de la tradicional industria molinera, se asientan plantas de gas,
procesadoras de café, concretos y prefabricados, bodegaje y comercio industrial y en
la cual, se ha permitido en los últimos años la construcción de grandes proyectos de
vivienda de interés social que han entrado en franco conflicto con el uso industrial
previamente establecido.
Parque Deportivo-Aeropuerto Perales: Generado como consecuencia de la
expedición de la ley de incentivos tributarios y en el que se localizan textiles,
comercio industrial y bodegaje.
Mirolindo-Picaleña: Reglamentado como corredor de uso mixto permite la ubicación
de industrias en el costado norte, aunque en el costado sur se encuentran molinos
que existían previamente a la reglamentación del Acuerdo 035 de 1990.
Picaleña-Puente Blanco: Corredor industrial reconocido por la reglamentación
vigente en el cual se mezclan los usos industriales con servicios de carretera.
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