normas para el otorgamiento de certificados de idoneidad aeronautica

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CAPITULO V LICENCIA DE PILOTO PRIVADO DE GIROPLANO 1. Requisitos para la obtención: 1º) Tener 17 años cumplidos. En caso de ser menor de edad se requerirá, mediante documento legal, constancia de emancipación o de autorización de los padres o tutor. 2º) Haber aprobado la Educación General Básica (EGB) completa, o ciclo primario completo (previo a la Ley Federal de Educación Nº 24195), o equivalente reconocido por la Autoridad competente. 3º) Aprobar las exigencias psicofisiológicas establecidas. 4º) Aprobar las exigencias establecidas en el Curso de Instrucción Reconocida para Piloto Privado de Giroplano. 2. Haber completado la siguiente experiencia en instrucción: 1º) Cuarenta (40) horas de vuelo como mínimo, de las cuales serán: a) Si se requiere una Licencia con Habilitación de Giroplano biplaza: ³Treinta (30) horas de doble comando con inclusión de seis (6) horas de vuelo de travesía. ³Diez (10) horas de vuelo solo. ³Si el solicitante es titular de una Licencia de Piloto de Avión, las treinta (30) horas de doble comando estipuladas, podrán reducirse hasta un cincuenta por ciento (50%) de acuerdo con el grado de experiencia y pericia necesarias en cada caso. b) Si se requiere una Licencia con Habilitación de Giroplano monoplaza se exigirá que el solicitante sea titular de una Licencia de Piloto de Avión, y la experiencia se reducirá a diez (10) horas de vuelo como mínimo, en temas de instrucción de acuerdo a lo establecido para el tipo de giroplano utilizado. 3. Demostrará su pericia en la ejecución de las maniobras normales y de emergencia propias del tipo de giroplano usado en la prueba, de acuerdo al Curso de Instrucción Reconocida para Piloto Privado de Giroplano. 4. La Licencia de Piloto Privado de Giroplano faculta a su titular para actuar en calidad de Piloto al mando, o como Copiloto de giroplano que lo requiera, siempre que el vuelo que efectúe no sea de carácter comercial y se realice limitado a las habilitaciones inscriptas en su Licencia. 5. No está facultado para transportar pasajeros hasta tanto haya completado veinticinco (25) horas de vuelo como Piloto al mando a partir de la fecha que obtuvo su Licencia, y haya sido sometido a una inspección de vuelo de una duración como mínimo de treinta (30) minutos con tres (3) aterrizajes, por un instructor habilitado quien dejará constancia de su aptitud en el Li- 14
o de Vuelo del interesado. 6. No recibirá retribución alguna por sus servicios, para sí o para terceros. 7. El titular de la Licencia de Piloto Privado de Giroplano que permanezca treinta (30) días sin realizar actividad de vuelo deberá, antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un Instructor habilitado en un tema de una (1) hora con cinco (5) aterrizajes como mínimo, cuya constancia debidamente certificada deberá obrar en el Libro de Vuelo del interesado. 15
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