Monografia sopt 2 guerra electronica
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LA GUERRA ELECTRÓNICA EN ESPAÑA<br />
Figura 5.1.3-2. Ejemplo de integración de antenas en una plataforma aérea. Los puntos<br />
rojos señalan la posición de los elementos de la antena, situados a lo largo de un ala y del<br />
fuselaje de un planeador a motor de tipo Stemme. La antena es un array interferométrico<br />
para la geolocalización de emisores (Fuente: [16]).<br />
tringen severamente el tamaño de las antenas que se pueden instalar<br />
sobre estructuras dedicadas. Así, la integración de los sensores en la<br />
estructura permitiría implementar antenas cuyo tamaño máximo podría<br />
abarcar la longitud o la envergadura completa de la plataforma. Utilizadas<br />
en sistemas ESM embarcados, estas antenas de gran tamaño<br />
mejorarían substancialmente la precisión en la geolocalización de los<br />
emisores (ver fig. 5.1.3-2). Utilizadas en sistemas ECM embarcados,<br />
sería posible enfocar de manera más eficaz la energía del perturbador,<br />
lo que aumentaría las probabilidades de supervivencia de las plataformas<br />
defendidas por esta contramedida.<br />
La integración de antenas también contribuiría a reducir la firma radar<br />
de la plataforma.<br />
– Plataformas Navales: los sensores de Radar y GE actuales embarcados<br />
en plataformas navales no perjudican de manera crítica la dinámica de la<br />
plataforma, pero influyen negativamente en la firma radar de dichas plataformas.<br />
Esto es debido a que los distintos sensores y antenas situados en<br />
los mástiles de la plataforma, así como los propios mástiles metálicos, se<br />
comportan como potentes reflectores de las señales radar incidentes.<br />
La solución que se perfila como más adecuada para resolver este problema<br />
consiste en sustituir los mástiles del barco por una estructura cerrada<br />
que contenga en su interior todos los sensores necesarios. Este tipo de<br />
estructuras, denominadas en general «mástiles integrados», están basa-<br />
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