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Monografia sopt 2 guerra electronica

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LA GUERRA ELECTRÓNICA EN ESPAÑA<br />

Figura 5.1.3-2. Ejemplo de integración de antenas en una plataforma aérea. Los puntos<br />

rojos señalan la posición de los elementos de la antena, situados a lo largo de un ala y del<br />

fuselaje de un planeador a motor de tipo Stemme. La antena es un array interferométrico<br />

para la geolocalización de emisores (Fuente: [16]).<br />

tringen severamente el tamaño de las antenas que se pueden instalar<br />

sobre estructuras dedicadas. Así, la integración de los sensores en la<br />

estructura permitiría implementar antenas cuyo tamaño máximo podría<br />

abarcar la longitud o la envergadura completa de la plataforma. Utilizadas<br />

en sistemas ESM embarcados, estas antenas de gran tamaño<br />

mejorarían substancialmente la precisión en la geolocalización de los<br />

emisores (ver fig. 5.1.3-2). Utilizadas en sistemas ECM embarcados,<br />

sería posible enfocar de manera más eficaz la energía del perturbador,<br />

lo que aumentaría las probabilidades de supervivencia de las plataformas<br />

defendidas por esta contramedida.<br />

La integración de antenas también contribuiría a reducir la firma radar<br />

de la plataforma.<br />

– Plataformas Navales: los sensores de Radar y GE actuales embarcados<br />

en plataformas navales no perjudican de manera crítica la dinámica de la<br />

plataforma, pero influyen negativamente en la firma radar de dichas plataformas.<br />

Esto es debido a que los distintos sensores y antenas situados en<br />

los mástiles de la plataforma, así como los propios mástiles metálicos, se<br />

comportan como potentes reflectores de las señales radar incidentes.<br />

La solución que se perfila como más adecuada para resolver este problema<br />

consiste en sustituir los mástiles del barco por una estructura cerrada<br />

que contenga en su interior todos los sensores necesarios. Este tipo de<br />

estructuras, denominadas en general «mástiles integrados», están basa-<br />

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