Monografia sopt 2 guerra electronica
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SISTEMA DE OBSERVACIÓN Y PROSPECTIVA TECNOLÓGICA<br />
Observatorio Tecnológico de UAVS, Robótica y Sistemas Aéreos<br />
de los puertos hace muy difícil detectar<br />
y evitar que una embarcación<br />
rápida y pequeña cargada de<br />
explosivos pueda impactar contra<br />
dichos buques, como ocurrió en el<br />
caso del ataque terrorista contra el<br />
destructor USS Cole en el puerto<br />
de Adén (Yemen) en octubre del<br />
año 2000. En estos escenarios,<br />
las armas de energía dirigida de<br />
RF podrían utilizarse para destruir<br />
los sistemas electrónicos de los<br />
vehículos suicidas, lo que provo-<br />
Figura 5.1.8-5. Esquema conceptual de<br />
detención de vehículos mediante sistemas<br />
RF-DEW basados en Microondas de Alta<br />
Potencia (HPM). Estos sistemas podrían estar<br />
fijos (para protección perimetral) o instalados<br />
en un vehículo. (Fuente: Rheinmetall).<br />
caría su detención antes de que impactaran contra sus objetivos. En la<br />
fig. 5.1.8-5 se muestra un esquema de este tipo de sistemas.<br />
– Protección de Aeronaves contra Misiles: la elevada potencia generada<br />
por las RF-DEW podría utilizarse para neutralizar o destruir los sistemas<br />
electrónicos de guiado de los misiles tierra-aire tipo MANPAD.<br />
Sin embargo, el elevado peso y volumen de estas RF-DEW dificulta<br />
su instalación en helicópteros y aviones de combate, por lo que una<br />
aplicación más realista debería considerar su instalación en plataformas<br />
terrestres para la protección de aeronaves durante la fase de<br />
despegue o aterrizaje en un aeropuerto. Este es el caso del sistema<br />
representado en la fig. 5.1.8-6, donde un haz de microondas de alta<br />
potencia (generado por una antena de apuntamiento electrónico en<br />
tierra) se dirige hacia el misil para perturbar sus sistemas de guiado.<br />
El sistema de la fig. 5.1.8-6 ha sido diseñado para su instalación en<br />
aeropuertos civiles, aunque Raytheon pretende desarrollar en el futuro<br />
versiones desplegables para la protección de aeródromos en la<br />
misma zona de operaciones.<br />
Para finalizar, es importante señalar que la introducción de las armas de<br />
energía dirigida de RF en el escenario de operaciones obligará a introducir<br />
modificaciones en el diseño de los sistemas electrónicos de las<br />
plataformas e instalaciones militares, de tal manera que puedan estar<br />
razonablemente protegidas frente a un ataque con dichas armas. Por<br />
otro lado, la necesidad de minimizar el impacto de estos ataques sobre<br />
las plataformas militares introducirá algunos cambios en la doctrina de<br />
utilización de dichas plataformas, de tal manera que se definirán los<br />
procedimientos y tácticas adecuadas para reducir la probabilidad de