Monografia sopt 2 guerra electronica

LA GUERRA ELECTRÓNICA EN ESPAÑA
tomar las medidas adecuadas para evitar ser perturbadas por dichas
contramedidas, con lo que se reduciría el «fratricidio» electromagnético.
– Fusión de datos para la identificación de emisores: la operación de
las plataformas de GE en un entorno NEC permitiría disponer no sólo
de los datos captados por los sensores de ESM, sino también de la
información obtenida con otro tipo de sensores (imágenes radar, IR,
etc.), así como información de inteligencia. Estos datos podrían complementar
a los obtenidos mediante los sensores ESM, facilitando la
identificación específica de los emisores detectados (SEI).
– Gestión más eficiente de los recursos disponibles: la operación coordinada
evitará que se empleen recursos de una determinada plataforma ESM
en localizar e identificar emisores que ya han sido previamente identificados
por otras plataformas ESM, con lo que se podrán dedicar los recursos
de proceso de datos a las señales desconocidas y de nueva aparición.
5.1.5. Sistemas de RF Multifuncionales, Escalables y Modulares
SISTEMAS MULTIFUNCIONALES
El número de sistemas de RF embarcados en las plataformas militares es
actualmente muy elevado y, previsiblemente, seguirá aumentando en los
próximos años. Esta proliferación de sistemas se traduce en un aumento
en el peso y volumen de la carga de pago que deben transportar dichas
plataformas. Además, cada sistema de RF tiene una antena asociada que
debe instalarse en la (cada vez más congestionada) superficie de la plataforma.
Así, las aeronaves militares actuales requieren en ocasiones hasta
60 antenas diferentes para Comunicaciones, Navegación, Identificación y
otros sistemas electrónicos de misión (Radar, GE, etc.), (ver fig. 5.1.5-1). Los
buques de guerra también requieren un elevado número de antenas para el
desarrollo de su misión. Estos problemas se agudizan en plataformas como
los UAVs o aviones de tipo caza, donde el espacio disponible es reducido.
Por otro lado, la existencia de un número tan elevado de sistemas dificulta
el mantenimiento de la plataforma, repercutiendo negativamente en
su disponibilidad.
Estas dificultades se podrían solucionar mediante la utilización de Sistemas
de RF Multifuncionales. Estos sistemas podrían realizar la mayor
parte de las funciones electromagnéticas de la plataforma (radar, comunicaciones,
ESM, ECM, navegación, etc.) utilizando equipos y antenas
de RF comunes, lo que permitiría reducir, en gran medida, el espacio
necesario para la instalación de dichos sistemas y antenas.
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