PARTE II – EXPLOTADORES DE SERVICIOS AEREOS ... - ICAO

Manual del inspector de operaciones SRVSOPParte II - Explotadores de servicios aéreosVolumen II - Administración técnica de los explotadores de servicios aéreosCapítulo 3 - Programas de instrucción y calificación de tripulantes de vuelob) masa y centrado;c) performance de la aeronave y análisis de pistas y rutas;d) meteorología;e) navegación;f) espacio aéreo y procedimientos del ATC;g) cartas de área en ruta y terminal, y planificación del vuelo; yh) procedimientos de vuelo por instrumentos.5.2 La capacitación del adoctrinamiento básico “específica del personal aeronáutico” deberíatratar el tipo de operación y las capacidades generales de la aeronave del explotador. Por ejemplo,un explotador LAR 121 que utiliza una aeronave de categoría transporte con turborreactores deberíaincluir el tema de información meteorológica de gran altitud (como por ejemplo; corrientes de vientosde gran velocidad) en el módulo de instrucción de meteorología. Es importante señalar que el áreade instrucción “específica del personal aeronáutico” no corresponde al área de instrucción “específicade la aeronave”. Este tipo de instrucción pretende garantizar que el tripulante de vuelo tenga unentendimiento básico de las áreas generales antes de seguir con la instrucción en tierra y de vuelopara una aeronave específica.6. Módulos de instrucción de adoctrinamiento básico para tripulantes de vuelo6.1 Los segmentos del currículo de adoctrinamiento básico para miembros de la tripulaciónde vuelo deben incluir tantos módulos de instrucción como sean necesarios para garantizar unainstrucción adecuada. Cada bosquejo de módulo debe proporcionar por lo menos la siguienteinformación:a) un título que describa el módulo de instrucción; yb) una lista de los elementos relacionados del módulo, los cuales serán presentados durante lainstrucción de aquel módulo.6.2 Los módulos de instrucción deben contener elementos suficientes para garantizar que untripulante reciba instrucción en las áreas “específica del explotador” y “específica del personalaeronáutico”. Estas áreas deben proveer conocimientos adecuados para los siguientes segmentosdel currículo, los cuales son específicos para la aeronave. Un explotador tiene una cierta cantidad deflexibilidad en la construcción de estos módulos de instrucción. Por ejemplo, los módulos deinstrucción “específicos del personal aeronáutico” para tripulantes con una experiencia significativaen operaciones LAR 121 o 135, pueden ser menos extensos que los módulos de instrucción paratripulantes sin aquella experiencia. Normalmente este es el caso cuando existen nuevasadquisiciones, fusiones y con explotadores que únicamente contratan personal altamente calificado ycon experiencia en operaciones de LAR 121 o 135.6.3 La Figura 3-1 – Ejemplo de un módulo de instrucción de adoctrinamiento básico ilustraun ejemplo de uno de los numerosos métodos aceptables, de cómo un módulo de instrucción deadoctrinamiento básico podría ser presentado:Figura 3-1 – Ejemplo de un módulo de instrucción de adoctrinamiento básico8. AOC y OpSpecs:(a) Definiciones, descripción y organización;(b) bases reglamentarias de las LAR; Elementos dentro(c) contenido del AOC y de las Opspecs; de un módulo de(d) limitaciones y autorizaciones aplicables instrucción31/12/2012 PII-VII-C3-5 Primera edición