El Cayenne

Promover el talento tiene su recompensa.
En ocasiones, también de múltiples formas.
Modelos.
Cuando en 2002 presentamos el
primer Cayenne, el número de
escépticos era grande. ¿Puede un
automóvil así ser un Porsche? La
respuesta: en toda nuestra historia
ningún modelo ha acelerado
tan rápido de 0 a 100.000 unidades
vendidas.
También la segunda generación
del Cayenne lo evidenció: la idea
del automóvil deportivo se había
impuesto también fuera del asfalto,
en el segmento de los SUV
(vehículos deportivos utilitarios).
Nuestro primer Cayenne Diesel lo
demostró una vez más: emprendemos
los caminos más inusuales.
Y lo transitamos de forma
coherente.
Así, la historia de éxito del
Cayenne prosiguió también en
2010, pero ha ganado en propulsión,
naturalmente con Porsche
Intelligent Performance: la suma
de ideas imbuida en cada Porsche.
Lo cual nos ha llevado a buscar
12 · El Cayenne | Modelos
nuevos estímulos. A buscar más
emociones: más deportividad,
más aptitud para la vida diaria,
más confort de viaje. Y más sentido
común, con un consumo reducido
en un 23 % y unas emisiones
de CO reducidas en un 26 %.
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Sobre todo gracias a la notable
reducción de peso, que llega a
ser de hasta 185 kg en relación
con los modelos predecesores.
Y gracias a la incorporación de
avanzadas tecnologías como, por
ejemplo, la función Auto Start­Stop
(pág. 36).
Pero no hemos hecho restricciones
en materia de seguridad y
confort. El asistente de cambio de
carril (pág. 105) y el control de
velocidad con regulador de distancia
(pág. 104) se encuentran disponibles
con carácter opcional. Y
del sistema de sonido envolvente
opcional High­End de Burmester ®
(pág. 94) brota un escenario
acústico de primera calidad
(pág. 94).
El de carácter más inusual
y, precisamente por eso, típi­
camente Porsche: el Cayenne S
Hybrid. Su propulsor híbrido
Parallel­Full (pág. 28) aprovecha
la interacción de fuerzas entre el
motor eléctrico y el motor de
combustión interna. Con notables
ventajas para el conductor: puede
conducir de modo muy deportivo
y, al mismo tiempo, con un consumo
muy moderado. De nuevo
típicamente Porsche.