Resumen Público de Certificación de Indusmar SRL - Rainforest ...
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Plazo para el cumplimiento: Próxima auditoriaHallazgos <strong>de</strong> la auditoría:Se ha evi<strong>de</strong>nciado que la OMF ha realizado importantes avances respecto al cumplimiento <strong>de</strong> las normas<strong>de</strong> seguridad por parte <strong>de</strong> los transportistas. De las conversaciones sostenidas con los mismos chóferes yrevisión <strong>de</strong> los camiones, se ha observado que la mayoría conoce (aunque <strong>de</strong> manera general) y estáaplicando las exigencias <strong>de</strong> seguridad, al menos en los siguientes aspectos:• Luces, ruedas, frenos y otros elementos básicos e indispensables para la circulación.• Botiquín médico• TriánguloSin embargo, aún falta superar algunas <strong>de</strong>bilida<strong>de</strong>s como la presencia <strong>de</strong> extinguidores y en lo referente alpersonal mismo se observa que aún no se cumple con la dotación <strong>de</strong>l equipo mínimo <strong>de</strong> trabajo (botas,cascos, camisas u overoles).Por otro lado, en relación al personal interno <strong>de</strong> la OMF se ha constatado que la mayoría aplica las normas<strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> la empresa, a<strong>de</strong>más que cuentan con su respectiva dotación <strong>de</strong> equipo <strong>de</strong> protecciónpersonal (EPP) como ser botas, cascos, guantes, otros. Sin embargo, es importante que se continúe con elcontrol y/o supervisión <strong>de</strong>l personal para el uso a<strong>de</strong>cuado <strong>de</strong> los EPP y <strong>de</strong> seguridad, se observó en elaserra<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> Loma Alta que aún persiste – muy eventualmente - la costumbre <strong>de</strong> algunos trabajadores <strong>de</strong>transportarse “encima” <strong>de</strong> las pinzas o sobre la misma máquina (pala cargadora) con el consiguiente riesgo<strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntes. Finalmente, la OMF <strong>de</strong>berá realizar la respectiva entrega <strong>de</strong> equipos <strong>de</strong> seguridad industriala su personal a inicios <strong>de</strong> la zafra o <strong>de</strong> las activida<strong>de</strong>s y no así con semanas o meses <strong>de</strong> atraso.Estado: CerradaAcción <strong>de</strong> seguimiento (si fuese aplicable):Obs. # 2. Realizar la entrega <strong>de</strong>l equipo <strong>de</strong> seguridad industrial al inicio <strong>de</strong> las activida<strong>de</strong>s, asimismocontrolar mejor el uso a<strong>de</strong>cuado <strong>de</strong> equipos <strong>de</strong> protección personal y <strong>de</strong> seguridad en el bosque yaserra<strong>de</strong>ro. Criterio 4.2Obs. # 3. Velar por el uso y aplicación <strong>de</strong> normas <strong>de</strong> seguridad y cumplimiento <strong>de</strong> políticas <strong>de</strong> la empresa(basura, higiene, cacería, mantenimiento <strong>de</strong> caminos, condiciones, contratos, acci<strong>de</strong>ntes, reracionamientocomunitario, otros) por parte <strong>de</strong> los prestadores <strong>de</strong> servicios (transportistas). Criterio 4.22.4. Nuevas acciones correctivas emitidas como resultado <strong>de</strong> esta auditoriaCAR #: 01/05 Con referencia a criterio: 5.6, 7.1 y 8.4No conformidad:Mayor MenorAcción correctiva:Los resultados <strong>de</strong> las investigaciones y análisis realizadosanteriormente <strong>de</strong>ben ser tomados en cuenta y en ningúnmomento <strong>de</strong>sestimados en la elaboración <strong>de</strong>l nuevo PGMF, asímismo las medidas y <strong>de</strong>cisiones técnicas y operativas planteadasanteriormente <strong>de</strong>berán estar justificadas y respaldadas previo alcambio <strong>de</strong> las mismas, mucho más si el enfoque <strong>de</strong>l nuevoPGMF se traduce en retornar al cumplimiento mínimo establecidopor las Normas Técnicas (# 248/98)