Medio Ambiente y Calidad de Vida NÂº 6 - Biblioteca del Congreso ...

More documents

Recommendations

Info

· Límite a la contaminación de vehículos 65.8%.-· Retiro de 2.700 buses de lalocomoción colectiva: 63.8%Cuando se pide identificar las principales fuentes de contaminación del aire enSantiago, aparecen el transporte público y las industrias con un 38 y 34%respectivamente. Al mismo tiempo, se percibe a los empresarios de lalocomoción colectiva, al Gobierno y a los industriales como los responsables dedisminuir esa contaminación.Respecto de la contaminación intramuros, en tanto, la mayoría de losencuestados usa parafina y gas licuado para calefaccionar sus hogares, contra un12% que utiliza gas natural y electricidad.Ahora viene un período de al menos treinta días para procesar la informaciónrecogida en las distintas instancias y elaborar así un documento final, que serápresentado al Consejo de Ministros de CONAMA. Una vez que los ministrosaprueben el texto del nuevo Plan, éste será sometido a consideración delPresidente de la República y luego enviado a la Contraloría.MENOR CONTAMINACIÓNEste año en Santiago la contaminación atmosférica se redujo un 16% respecto al2000, principalmente debido a medidas como el fin de la venta de gasolina conplomo, la mejora en la calidad del petróleo diesel, y la puesta en marcha de laprimera etapa del Plan Maestro de Transportes (red de vías exclusivas,segregadas y reversibles).Esto, junto a otras acciones implementadas con anterioridad (conversión deindustrias al gas natural, programas de aspirado de calles, prohibición de quemasagrícolas, introducción de mejor tecnología en el transporte) ha permitidomejorar sostenidamente la calidad del aire de la ciudad.Así, la capital pasó de 42 alertas, 40 preemergencias y 10 emergencias en 1989,a 14 alertas, 6 preemergencias y ninguna emergencia este año. En ese mismoperiodo, el Producto Interno Bruto (PIB) de la Región Metropolitana aumentó enmás de un 100%, lo que demuestra claramente que el crecimiento económicoy la protección del medio ambiente son compatibles.Sin embargo, dijo Díaz, “se requiere seguir mejorando”. Por eso, lareformulación del Plan contempla una serie de nuevas medidas de mejoríatecnológica y de combustibles, que se ejecutarán al año 2005, con el objeto determinar con las preemergencias para esa fecha. Pero este nuevo Plan incluye,además de las medidas de comando-control, propuestas económicas, como laidea de compensar emisiones entre distintas fuentes, industriales y vehiculares, através de los denominados Bonos de Descontaminación. Un proyecto derivado1818
del PPDA que se materializará con el envío del proyecto de Ley de Permisosde Emisión Transables (PET) al Parlamento en los próximos meses.Además, las metas propuestas por el PPDA se presentan en coordinación con losobjetivos trazados en otros proyectos de Gobierno que pretenden articularciudades con mayor desarrollo y calidad de vida para sus habitantes: el PlanMaestro de Transportes y la Reforma Urbana.NOTA: Adaptación del artículo: Entregan balance sobre consulta por PPDA.-El Portal del Medio Ambiente.http://www.sustentable.cl/portada/noticias/1554.asp11/26/01--------------------------------------------------------------19VIII REGIONCONCEPCIONFLUORIZACIÓN DEL AGUA : RIESGOS Y VENTAJASLa fluorización del agua potable continúa siendo materia de controversiapública. Y así se vio en el foro de la Universidad de Concepción, a cargo de laAcademia de Profesores Eméritos y la dirección de Extensión.El doctor Oscar Parra, moderador del evento, hizo una reseña para comprender elproblema en su vasta dimensión y señaló que se ha abierto un debate donde hayposiciones encontradas que se han vuelto antagónicas. Unos a favor de agregarfluor al agua potable de una ciudad y otros detractores de tal idea, cada cual conargumentos que bien merecen la pena ser considerados.En este sentido, entregó un marco referencial partiendo desde 1930 en adelante,fecha en que ya comienza a registrarse esta problemática. Se inicia unapreocupación por los riesgos ambientales que puede producir agregar fluor alagua, sin antes tener referencias de sus resultados. Y el problema presentado nopuede ser resuelto sin antes disponer de información acerca de las consecuenciasque pueda producir en la cadena trófica, información con la cual no se cuenta.Luego de la exposición de Luis Vicentela de la facultad de Odontología,orientada hacia una argumentación favorable a la fluorización del agua potablepara ser consumida por la comunidad, el doctor Otto Weinert, docenteinvestigador de la facultad de Ciencias Químicas, expuso una posición adversa yfundamentó sus razones, no para oponerse a la fluorización del agua, sino almétodo mediante el cual se pretende suministrar este elemento a toda una19
Page 1 and 2: CancerInsuranceIf diagnosed with ca
Page 3: -----------------------------------
Page 6 and 7: Hace 20 años existe el Compromiso
Page 8 and 9: 8LOS LIMITESUn ejemplo de lo que oc
Page 10 and 11: Ecuador- se reconoce la soberanía
Page 12 and 13: antiguas, llevando a la destrucció
Page 14 and 15: " nuestro mayor y más importante r
Page 16 and 17: ********************************16E
Page 20 and 21: población a la que no le queda otr
Page 22 and 23: Cuervo, Cóndor y Blanco, para las
Page 24 and 25: Uno de los cuestionamientos más se
Page 26 and 27: En una investigación publicada en
Page 28 and 29: pioneros en la lucha contra esta am
Page 30 and 31: establecer el apoyo comunitario par
Page 32: para los transmisores de onda media

Medio Ambiente y Calidad de Vida NÂº 6 - Biblioteca del Congreso ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?