Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro
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Cómo usar la herramienta <strong>de</strong> diagnósticoPRUEBAS DE PREPARACIÓN I/MPRUEBAS DE PREPARACIÓN I/MI/M es un programa <strong>de</strong> Inspección y Mantenimiento legislado por elgobierno para cumplir estándares fe<strong>de</strong>rales <strong>de</strong> aire limpio.El programa requiere que un vehículo se lleve periódicamente a unaEstación <strong>de</strong> Control <strong>de</strong> Emisiones para realizar una "Prueba <strong>de</strong>emisiones" o "Verificación <strong>de</strong> contaminación ambiental" don<strong>de</strong> seinspeccionan y prueba el buen funcionamiento <strong>de</strong> los componentes ysistemas relacionados con las emisiones. Usualmente, las pruebas <strong>de</strong>emisiones se realizan una vez al año, o una vez cada dos años.En los sistemas OBD 2, el programa I/M tiene características mejoradas alrequerir que los vehículos cumplan estándares <strong>de</strong> prueba más rigurosos.Una <strong>de</strong> las pruebas instituidas por el Gobierno Fe<strong>de</strong>ral se llama I/M 240.En I/M 240, el vehículo bajo prueba se conduce a diferentes velocida<strong>de</strong>s ydiferentes condiciones <strong>de</strong> carga en un dinamómetro durante 240 segundos,mientras se mi<strong>de</strong>n las emisiones <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo.Las pruebas <strong>de</strong> emisiones varían <strong>de</strong>pendiendo <strong><strong>de</strong>l</strong> áreageográfica o regional en la cual esté registrado el vehículo. Siel vehículo está registrado en un área altamente urbanizada,probablemente sea necesario aplicar la prueba I/M 240. Si elvehículo está registrado en un área rural, quizá no seanecesario aplicar la prueba más rigurosa con el 'dinamómetro'.Monitores <strong>de</strong> preparación I/MLa preparación I/M muestra si los sistemas en el vehículo relacionadoscon las emisiones están funcionando correctamente y si están listospara las pruebas <strong>de</strong> Inspección y Mantenimiento.El gobierno fe<strong>de</strong>ral y los estatales promulgaron Normativas, <strong>Pro</strong>cedimientosy Estándares <strong>de</strong> Emisiones para asegurar que todos los componentes ysistemas relacionados con las emisiones se monitoreen, prueben ydiagnostiquen <strong>de</strong> manera continua o periódica siempre que el vehículoesté en funcionamiento. A<strong>de</strong>más requiere que los fabricantes <strong>de</strong> vehículos<strong>de</strong>tecten automáticamente y reporten cualquier tipo <strong>de</strong> problemas o fallosque puedan aumentar las emisiones <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo hasta un nivel aceptable.El sistema <strong>de</strong> control <strong>de</strong> emisiones <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo consta <strong>de</strong> diversoscomponentes o subsistemas (Sensor <strong>de</strong> oxígeno, convertidor catalítico,EGR, sistema <strong>de</strong> combustible, etc.) que ayuda a reducir las emisiones<strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo.Para lograr un sistema eficiente <strong>de</strong> control <strong>de</strong> emisiones <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo,será necesario que todos los componentes y sistemas relacionados conlas emisiones funcionen correctamente siempre que el vehículo esté enfuncionamiento.Para cumplir con las normativas <strong><strong>de</strong>l</strong> gobierno estatal y fe<strong>de</strong>ral, losfabricantes <strong>de</strong> vehículos diseñaron una serie <strong>de</strong> programas especiales <strong>de</strong>computadora llamados "Monitores" que están programados en lacomputadora <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo. Cada uno <strong>de</strong> estos monitores está diseñadoespecíficamente para ejecutar pruebas y diagnósticos en componentes osistemas específicos y relacionados con las emisiones (sensor <strong>de</strong>oxígeno, convertidor catalítico, válvula <strong>de</strong> EGR, sistema <strong>de</strong> combustible,etc.) para verificar su funcionamiento correcto. Actualmente, existe unmáximo <strong>de</strong> once Monitores disponibles para el uso.OBD2 57