Anuario - Metro de Santiago

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Entre los años 2000 y 2006 Metro duplicó suextensión, convirtiéndose el 2007 en el primer añode funcionamiento de esta nueva red de85 kilómetros. Más de 220 mil personasprovenientes de diversas comunas accedieron anuestros servicios, mejorando ostensiblemente sucalidad de vida.Hoy, el Metro de Santiago no sólo es más masivosino que también más diverso. Accesible,representativo y democrático, las proyecciones decrecimiento del Metro se mantienen en el mismoespíritu. Dos nuevas extensiones incorporarán a másde 200 mil pasajeros diarios una vez que entren enfuncionamiento. Esto, junto con la modernización yconstrucción de estaciones y la compra de nuevostrenes hacen prever una inversión total estimada deUS$1.250 millones para el período 2008-2010.:_proyectosen desarrollomemoriaanualmetro s.a.036.037.
Obras Maipú – Quinta NormalEl 25 de enero de 2007, la Presidenta MichelleBachelet dio inicio a las obras de construcción de lalínea Maipú-Pudahuel-Lo Prado-Quinta Normal. Estetramo corresponde a una extensión de la Línea 5, quecontempla la unión de Quinta Normal con la Plaza deMaipú, con una longitud de 14,2 Km. y un total de11 estaciones.Su paso por cuatro comunas favorecerá a un millónde personas. Se trata de un proyecto largamenteanhelado por habitantes y autoridades de lascomunas involucradas por la enorme cantidad debeneficios asociados. Los maipucinos, por ejemplo,llegarán en tan sólo 23 minutos a la Plaza de Armas.Durante el 2007 se construyeron los 16 piques parahacer la obra y se terminaron las ingenierías dedetalle. Se estima que este nuevo tramo significará85 millones de viajes al año.Todas las estaciones de lanueva línea contarán conacceso para discapacitadosjunto con un importantenúmero de escalas mecánicas,particularmente en lasestaciones de mayor tráfico.Un poco más de 10 kilómetrosde esta línea correrán bajo tierra, mientras que elresto tendrá un trazado por viaducto, contemplandouna inversión estimada de US$670 millones.«Con la extensión de laLínea 5 hacia Maipú, losmaipucinos podrán llegara la Plaza de Armas en tansólo 23 minutos».Está previsto que la primera etapa de las obras,que llegará hasta Pudahuel, entrará en servicio endiciembre de 2009. En tanto que el tramo Pudahuel-Maipú estará activo el último trimestre de 2010.Las estaciones de la nueva línea, a partir de QuintaNormal, serán las siguientes: Gruta de Lourdes,Blanqueado, Lo Prado, San Pablo (combinacióncon Línea 1), Pudahuel, Barrancas, Laguna Sur, LasParcelas, Monte Tabor, Santiago Bueras yPlaza Maipú.
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