MINISTERIO SEGURIDAD

para las personas, beneficiando a más de diez mil usuarios diariamente. Además,
se presentó el primer bus en operación normal con tecnologías limpias Euro VI,
lo que constituye un avance en materia de reducción en la emisión de partículas
contaminantes y contribuye a la descontaminación de la ciudad.
Por otra parte, con el fin de fortalecer las acciones contra la evasión del pago en
el transporte público, se presentó un proyecto de ley con el objetivo de contar
con herramientas más eficaces para controlar el correcto pago de los pasajes
en todo el país, tipificando los delitos por fraude con tarjetas Bip!, dotando de
mayores facultades a fiscalizadores, endureciendo las sanciones existentes para
los infractores y facilitando su aplicación.
La priorización de infraestructura para el transporte público —a través de
corredores, vías exclusivas y pistas para buses— es uno de los ejes centrales del
trabajo del ministerio, con el fin de aumentar la velocidad y mejorar los tiempos
de viaje a los usuarios. La meta impuesta por el gobierno es construir 40 nuevos
kilómetros de corredores o ejes de movilidad urbana que prioricen el tránsito de
buses. En ese sentido, se iniciaron las obras en Vicuña Mackenna tramo 2, que
tienen un avance cercano al 18 por ciento, y en Rinconada de Maipú, con un avance
del 8,2 por ciento, a la ve que finalizaron las obras de Dorsal tramo 1, cumpliendo
así los avances proyectados para 2015 en esta materia. Con ello, más del 50 por
ciento del compromiso de construir 40 kilómetros de corredores ya se encuentra
en ejecución, lo que equivale a 21,7 kilómetros.
Asimismo, se iniciaron las obras de mejoramiento urbano y priorización de modos
de transporte público y no motorizados en el centro histórico de la capital, en el
marco del proyecto Plan Centro —desarrollado en conjunto con la Municipalidad de
Santiago—, el que, a fines de enero de 2016, inauguró su primera etapa, beneficiando
a cerca de dos millones de personas que transitan por el centro diariamente.
En relación a los episodios de mayor contaminación del aire, se implementaron
ejes ambientales en las calles Los Leones, San Diego, Independencia y San Pablo,
medida que permitió mejoras en la velocidad global del sistema de un ocho por
ciento en ese período.
Por otra parte, durante el año 2015 se licitó y adjudicó la etapa tres de las cámaras
de fiscalización de vías prioritarias. Se trata de 106 nuevas cámaras que permitirán
dar continuidad y generar control del uso exclusivo de pistas sólo bus en Los Leones,
Bilbao, Vicuña Mackenna, Ossa, Américo Vespucio, Irarrázaval, Pajaritos y José Pedro
Alessandri.
Además, el Gobierno Regional Metropolitano lanzó un concurso internacional para
el proyecto Nueva Alameda Providencia, que cuenta con el financiamiento del
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, con el objetivo de dotar a esta
avenida de espacios públicos revitalizados y mejorar la circulación del transporte
público. Se espera que estas obras estén terminadas el año 2019.
- Profesionalización de conductores
Respecto al déficit de conductores profesionales de buses y camiones, durante el
año 2015 se formaron tres mil 353 profesionales en el Curso Especial con Simulador
de Inmersión para Licencias A3 y A5, focalizándose en jóvenes y mujeres, mediante
los programas +Capaz, Becas Laborales y Capacitación en Oficios del Servicio
Nacional de Capacitación y Empleo, Sence. Y se espera, para el año 2016, capacitar
sobre dos mil nuevos conductores por la misma vía.
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES
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