Seguridad Minera Edición 161

La solución tecnológica creada evita accidentes por manipulación de las tolvas neumáticas.
los equipos que involucran el proceso de
carguío de mineral y/o desmonte en las compuertas
neumáticas de interior mina.
El sistema ha iniciado su implementación en
las operaciones de la Unidad Santa María.
Para ello, se viene reforzando la capacitación
y entrenamiento continuo al personal y
supervisión sobre sistema de operación de
tolvas neumáticas.
LOS OBJETIVOS
• Reducir a cero los accidentes por manipulación
y/o operación de las tolvas neumáticas.
• Reducir el ruido acústico por debajo de los
80dB generado por el sistema neumático
actual de las tolvas.
• Optimizar la ergonomía del personal que
opera las compuertas.
LOS LOGROS
• Se eliminaron los riesgos por atrapamiento
e impacto con componentes mecánicos
de las tolvas o mineral/desmonte de
descarga, y por exposición a fuentes de
energía neumática, al aumentar la distancia
de operación de 2 a 10 metros.
• Se eliminó el riesgo por impacto con mineral/desmonte
de descarga de la tolva
debido a la implementación de vibradores
eléctricos que ayuda a la liberación de la
compuerta por atascamiento.
• Se disminuyó el ruido acústico por debajo
de los 80dB, debido a la instalación del
nuevo sistema de control neumático que
incluye silenciadores de descarga en los
pistones.
• La implementación del sistema de control
remoto permite al trabajador lograr una
postura ergonómica arbitraria durante la
operación de las tolvas.
El proyecto Implementación de un control
remoto para apertura y cierre de compuertas
de tolvas neumáticas en interior de
mina logró un reconocimiento especial al ser
una de las experiencias finalistas del 5º Concurso
Internacional de Mejores Prácticas
en Seguridad y Salud Ocupacional que
convoca anualmente el Instituto de Seguridad
Minera-ISEM.
Nº 161 - Agosto 2020
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