WIR 03/2021 [ES]

16 Proyectos internacionales
Teleférico bicable para una mayor eficiencia
en el transporte de materiales
BGD-M Buriticá | Buriticá, Departamento de Antioquía (COL)
Zijin-Continental Gold Limited Sucursal Colombia
1,4 km 646 m 175 t/h 6,0 m/s 20 vehículos 1 02-2021
En la mina de oro de Buriticá en Colombia,
un nuevo teleférico de materiales ofrece una
capacidad de transporte de 175 toneladas
por hora.
En Buriticá, en el noroeste de Colombia,
Doppelmayr ha construido un nuevo teleférico
para materiales. Esta región, situada a 72 kilómetros
de la ciudad de Medellín, es una zona
minera dedicada a la extracción de oro. En esta
región montañosa, hay que superar un desnivel
de 646 metros para la retirada de residuos reciclables,
una labor que hasta ahora siempre
se ha hecho con camiones, lo que representa
un gran desafío y causa elevadas emisiones.
El nuevo teleférico de materiales que se puso
en servicio en febrero de 2021 permite retirar
estos residuos de forma rápida y eficiente.
Sistema de carga y descarga inteligente
A fin de que el teleférico pueda funcionar a
una velocidad de marcha constante, las vagonetas
para material se desacoplan y se frenan
automáticamente en las estaciones. A continuación
se llenan a través de una tolva y, antes
de abandonar la estación, se aceleran a la velocidad
de marcha y se acoplan de nuevo al
cable de tracción. Al llegar a la estación de
descarga, las vagonetas se vuelven a desacoplar.
Un mecanismo situado en la posición de
descarga desenclava la vagoneta y comienza el
proceso de descarga automatizado. Una vez
concluido el proceso, la vagoneta se vuelve a
acoplar y se transporta de vuelta a la estación
de carga.
Teleférico bicable para una mayor eficiencia
En este proyecto, los ingenieros de Doppelmayr
revisaron la tecnología de dos cables desde
cero y la optimizaron para el transporte de
material en vagonetas. De esta manera,
el teleférico de 1,4 kilómetros de longitud
puede transportar hasta 175 toneladas por
hora. La instalación cuenta con un cable portante
anclado fijamente por el que se mueven
las vagonetas para material a través de
un mecanismo de traslación. Las vagonetas
se accionan mediante un bucle de cable de
tracción al que están unidos mediante pinzas
desembragables.