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Luis García Severino (Casinos, 1956) es director ... - Hello Valencia

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Esto <strong>es</strong> sólo un ejemplo del gran trabajo tecnológico en el apartado<br />

de la seguridad que hace Audi en sus modelos y que, a lo largo<br />

del tiempo, le ha proporcionado poder disponer de un pr<strong>es</strong>tigio<br />

sobr<strong>es</strong>aliente.<br />

MOTOR<br />

De la amplia gama de motor<strong>es</strong> de que dispone Audi, el que<br />

incorpora la unidad probada reúne unas condicion<strong>es</strong> más que<br />

inter<strong>es</strong>ant<strong>es</strong> para un uso cotidiano. Se trata del motor TDI de 2.0<br />

litros que ofrece 170 Cv de potencia, emite 137 gr/km de CO2 , su<br />

consumo <strong>es</strong>tá cotejado en 5,2 litros cada cien kilómetros y ofrece<br />

un par de 350 nm, pasando de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y,<br />

alcanzando una velocidad punta de 228 km/h. Son cifras realmente<br />

inter<strong>es</strong>ant<strong>es</strong> que se traducen en un comportamiento todavía más<br />

inter<strong>es</strong>ante. Con <strong>es</strong>te motor se dispone de cifras contenidas<br />

en cuanto a consumo y emision<strong>es</strong> pero, ofrece pr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong><br />

excelent<strong>es</strong>, no hay falta de potencia en ninguna circunstancia y<br />

recupera perfectamente. Es, por <strong>es</strong>o, que d<strong>es</strong>pués de realizar la<br />

prueba, denominemos a <strong>es</strong>te motor como el complemento ideal<br />

para el A5 Sportback.<br />

STAR STOP<br />

El nuevo sistema de arranque y parada de Audi actúa cuando el<br />

vehículo se detiene en un semáforo en rojo o en un cruce. Si la<br />

palanca de selección se coloca en punto muerto y se retira el pie<br />

del pedal del embrague, la unidad de control del sistema apaga el<br />

motor.<br />

En cu<strong>es</strong>tas o pendient<strong>es</strong>, el sistema de frenos mantiene la pr<strong>es</strong>ión<br />

de frenado, siempre y cuando la inclinación no sea superior al 10%.<br />

El motor vuelve a ponerse en marcha cuando el conductor pisa<br />

el embrague; un eficiente motor de arranque realiza la operación<br />

de modo rápido y cómodo. Mientras el conductor engrana la<br />

marcha, el motor se acelera; en lo que tarda en soltar el pedal<br />

del embrague, el motor ya ha alcanzado su régimen de ralentí.<br />

El sistema <strong>es</strong> rápido y cómodo, su funcionamiento no requiere<br />

ningún accionamiento del conductor y naturalmente su función<br />

de ahorro de combustible y reducción de emision<strong>es</strong> <strong>es</strong> más que<br />

inter<strong>es</strong>ante.<br />

nuevamente, Audi nos deja gratamente sorprendidos con <strong>es</strong>ta<br />

incorporación a su gama, el A5 Sportback <strong>es</strong> un modelo de bellas<br />

y atractivas líneas, muy cómodo en cualquier circunstancia y con<br />

pr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> y equipamiento de muy alto nivel, por lo que merece<br />

la mejor de las calificacion<strong>es</strong>.<br />

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