Luis García Severino (Casinos, 1956) es director ... - Hello Valencia
Luis García Severino (Casinos, 1956) es director ... - Hello Valencia
Luis García Severino (Casinos, 1956) es director ... - Hello Valencia
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Esto <strong>es</strong> sólo un ejemplo del gran trabajo tecnológico en el apartado<br />
de la seguridad que hace Audi en sus modelos y que, a lo largo<br />
del tiempo, le ha proporcionado poder disponer de un pr<strong>es</strong>tigio<br />
sobr<strong>es</strong>aliente.<br />
MOTOR<br />
De la amplia gama de motor<strong>es</strong> de que dispone Audi, el que<br />
incorpora la unidad probada reúne unas condicion<strong>es</strong> más que<br />
inter<strong>es</strong>ant<strong>es</strong> para un uso cotidiano. Se trata del motor TDI de 2.0<br />
litros que ofrece 170 Cv de potencia, emite 137 gr/km de CO2 , su<br />
consumo <strong>es</strong>tá cotejado en 5,2 litros cada cien kilómetros y ofrece<br />
un par de 350 nm, pasando de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y,<br />
alcanzando una velocidad punta de 228 km/h. Son cifras realmente<br />
inter<strong>es</strong>ant<strong>es</strong> que se traducen en un comportamiento todavía más<br />
inter<strong>es</strong>ante. Con <strong>es</strong>te motor se dispone de cifras contenidas<br />
en cuanto a consumo y emision<strong>es</strong> pero, ofrece pr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong><br />
excelent<strong>es</strong>, no hay falta de potencia en ninguna circunstancia y<br />
recupera perfectamente. Es, por <strong>es</strong>o, que d<strong>es</strong>pués de realizar la<br />
prueba, denominemos a <strong>es</strong>te motor como el complemento ideal<br />
para el A5 Sportback.<br />
STAR STOP<br />
El nuevo sistema de arranque y parada de Audi actúa cuando el<br />
vehículo se detiene en un semáforo en rojo o en un cruce. Si la<br />
palanca de selección se coloca en punto muerto y se retira el pie<br />
del pedal del embrague, la unidad de control del sistema apaga el<br />
motor.<br />
En cu<strong>es</strong>tas o pendient<strong>es</strong>, el sistema de frenos mantiene la pr<strong>es</strong>ión<br />
de frenado, siempre y cuando la inclinación no sea superior al 10%.<br />
El motor vuelve a ponerse en marcha cuando el conductor pisa<br />
el embrague; un eficiente motor de arranque realiza la operación<br />
de modo rápido y cómodo. Mientras el conductor engrana la<br />
marcha, el motor se acelera; en lo que tarda en soltar el pedal<br />
del embrague, el motor ya ha alcanzado su régimen de ralentí.<br />
El sistema <strong>es</strong> rápido y cómodo, su funcionamiento no requiere<br />
ningún accionamiento del conductor y naturalmente su función<br />
de ahorro de combustible y reducción de emision<strong>es</strong> <strong>es</strong> más que<br />
inter<strong>es</strong>ante.<br />
nuevamente, Audi nos deja gratamente sorprendidos con <strong>es</strong>ta<br />
incorporación a su gama, el A5 Sportback <strong>es</strong> un modelo de bellas<br />
y atractivas líneas, muy cómodo en cualquier circunstancia y con<br />
pr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> y equipamiento de muy alto nivel, por lo que merece<br />
la mejor de las calificacion<strong>es</strong>.<br />
115