Wheels Magazine México Mayo 2023

JORGE ARTURO LÓPEZ
@Yorch60
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SEV no cede en su búsqueda por traer
a México un vehículo eléctrico que sea
accesible para la población mexicana,
y después del intento que hizo con su
modelo E-WAN, ahora presenta E-NAT
2023, un vehículo con diseño exterior
de minivan y capacidad para cinco
pasajeros.
La camioneta ofrece una autonomía
de 419 kilómetros (dependiendo del tipo
de manejo) con una carga completa y la
empresa chino-mexicana garantiza que
en un año los propietarios de una E-NAT
podrán palpar el retorno de su inversión,
aunque esto dependerá también, de que
los usuarios se animen a hacer la carga
con paneles solares.
El intento del hatchback SEV E-WAN,
que por alguna razón no prosperó
y que pretendía instalarse como el
eléctrico más económico en México,
fue un vehículo Letin Mengo, que llegó
de la mano de Solarever, productora de
paneles solares.
Solarever crea SEV, su propia marca
automotriz y ahora, su segundo modelo
es la E-NAT un multipropósito de la
china Bestune. Disponible en una sola
versión, con un diseño exterior futurista
y hasta simpático, exclusivamente en
color blanco, con luces LED tanto al
frente como en la parte trasera, rines
de 17 pulgadas, y puertas traseras
corredizas.
En su interior predominan los
plásticos duros, en el tablero luce una
pantalla táctil de 10 pulgadas con
conexión bluetooth y WiFi, los asientos
con piel sintética, el del conductor
con ventilación, selector de modos de
manejo y freno de mano eléctrico con
sistema Auto Hold.
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