V31 WHEELSMAG OCTUBRE

INSIGHT
L
fotos: media.renault.com
La transformación digital de Renault
Group, y en particular la perspectiva
del SDV (vehículo definido por software),
están impulsando cambios en
los requisitos de simulación.
a experiencia de Renault en la simulación
virtual inició hace más de 25 años cuando
empezó a utilizar la plataforma SCANeR,
un software que creó en colaboración con
AV Simulator para desarrollar el comportamiento
de los autos en diferentes condiciones,
validar las funciones de seguridad
y estudiar el comportamiento y las reacciones
del conductor. Esta estrategia le ha
permitido a la marca evitar la fabricación
de prototipos físicos y, por lo tanto, una
reducción considerable en los costos de
desarrollo.
Con la evolución del software los desarrolladores
también han logrado incorporar
más parámetros en el ambiente virtual
para estudiar diversas situaciones que se
puedan presentar con otros vehículos en
la carretera, las condiciones del camino, la
meteorología o los reflejos del piloto al manejar,
entre otros.
SCANeR permite realizar 500.000 kilómetros
virtuales diariamente y 10 millones
de kilómetros virtuales en 21 días. Incluso
se puede analizar cómo es la experiencia
dentro del auto y permite conocer algunos
datos fisiológicos del conductor como el
estado de fatiga, estrés, etc.
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OCTUBRE 2023