Hitos históricos - Mercedes-Benz

grupos de clientes. Los retos de los nuevos
tiempos eran muchos: Endres se concentró en
la colaboración con Daimler AG. Y para hacer
justicia a un socio tan exclusivo, se reconstruyó la
superficie de la organización de servicio y se
reestructuró el departamento de ventas. También
surgieron nuevos grupos de compradores para
el Unimog: como los servicios de inspección de
autopistas y carreteras en el estado federado de
Brandeburgo, la economía energética, la construcción
de líneas aéreas o también los vehículos
biviales, para raíles/carretera. En Alemania
Oriental muchas empresas contaban con sus
propias vías de empalme.
Hasta el día de hoy tres pilares de la empresa
han permanecido invariables: la venta de vehículos,
la venta de piezas de repuesto y los servicios
de taller. El concepto para los nuevos tiempos
se basa en el número de clientes en la región de
Berlín/Brandeburgo que confían en Endres. Tres
ejemplos importantes: la empresa del Estado federado
para la administración del sistema vial de
Brandeburgo, Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg
(LS), las empresas de suministro de aguas
de Berlín, Berliner Wasserbetriebe (BWB), y los
puntos de apoyo para los servicios de extinción
de incendios. El primer gran pedido de la administración
del sistema vial de Brandeburgo se realizó
en 1990. Actualmente cada una de las doce
autopistas y de los 33 servicios de inspección de
carreteras dispone de dos o incluso tres Unimog
en servicio. “El Unimog es, con su equipo hidráulico
de potencia con árboles de toma de fuerza
delante y detrás para la propulsión de múltiples
implementos, un portaimplementos de uso universal”,
explica el asesor de ventas Harald Benthin.
“Para ello ofrecemos soluciones de sistema: el
cliente recibe el vehículo y los implementos de una
UNIMOG 1 • 2011 • SOCIOS 17
Lado izquierdo: Hans-Rüdiger Endres (izq.), gerente, y Harald Benthin, asesor de ventas, delante del taller de Endres en la Kaiserin-Augusta-Allee de Berlín.
Arriba a la izquierda: los bomberos de Berlín apostaron desde muy pronto por el Unimog.
Arriba a la derecha: en el aeropuerto de Tempelhof en Berlín, el Unimog también prestaba un intenso servicio.
Abajo a la izquierda, centro: para los trabajos de las empresas de abastecimiento de agua de Berlín, Berliner Wasserbetriebe, el Unimog ha sido desde siempre el vehículo ideal.
Actualmente el Unimog U 300 presta servicio para el transporte de lodos de clarificación.
Abajo a la derecha: un U 401, que en su día prestó servicio en los servicios de limpieza de las vías públicas de Berlín, la empresa Berliner Stadtreinigungsbetriebe (BSR),
en el Museo Unimog de Gaggenau.
misma fuente”, agrega su compañero Bernd
Hänsel. De esta forma surgen soluciones
individuales, como un Unimog con un rotocultor
para arcenes especial de la marca Söder o un
Unimog U 500 con una batalla larga y grúa
desmontable. Otra solución especial: un Unimog
U 500 con escoba mecánica Faun para diferentes
aplicaciones, con tecnología para ser vicio como
segadora y quita nieves. Para conocer estas interesantes
soluciones de sistemas se produce un intercambio
de experiencias entre los servicios de inspección
de autopistas y carreteras. Es ideal para
Endres que sus propios clientes le presenten a
clientes potenciales sus soluciones para vehículos.
Otro gran cliente de Endres son las empresas de
abastecimiento de agua de Berlín, Berliner Wasserbetriebe.
Una asignación de tareas especial en el
caso de estos clientes es el transporte de lodos
de clarificación. El principal desafío: el vehículo, ü