24 BOMBEROS • UNIMOG 1 • 2011 “En garde” en la Costa Azul El Unimog presta servicio desde hace muchas décadas para los Marins Pompiers de Marsella, los servicios de prevención y extinción de incendios. Una visita a la animada metrópoli del Mediterráneo. Texto: Ralf Maile
CON MÁS DE 840.000 HABITANTES, la segunda ciudad más grande de Francia situada en el golfo de León no sólo tiene el trazado más antiguo de una ciudad, sino que también es el puerto más importante del país. Fundada el año 600 antes de Cristo, el turismo en Francia experimenta actualmente un boom en la denominada “Puerta del Mar Mediterráneo”: Marsella será en 2013 Capital Cultural de Europa, el número de visitantes que acudan a Notre-Dame de la Garde, Canebière y Quartier du Panier se espera que aumente hasta más de 400.000 personas al año. Con más de 241 kilómetros cuadrados, la capital del departamento 13 (Bouches-du-Rhône) en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul se extiende desde el nivel del mar hasta una altitud de 646 metros. Esto permite hacerse una idea del tipo de terreno montañoso predominante y las inmensas dificultades y difíciles retos a los que se tiene que enfrentar el servicio de extinción de incendios de la ciudad: El numero creciente de turistas también hace que aumente el peligro de incendios forestales por los que, lamentablemente, Marsella se ha hecho conocida. El paisaje montañoso dificulta con frecuencia el acceso a los lugares apartados donde es necesario prestar servicio. El hacer frente a este tipo de retos es lo que mejor se le da al Unimog. Y por las ventajas que ofrece apuestan los bomberos de Marsella desde hace décadas: 52 vehículos de la serie U 417, U 408, U 427 y U 437 se encuentran prestando servicio actualmente, todos ellos equipados con diferentes implementos. Continuamente se crean nuevos vehículos de intervención sobre la base del Unimog. Pero también los Unimog que se dan de baja en Marsella son codiciados y con frecuencia siguen siendo utilizados por otros bomberos durante años en otros departamentos. Una reputación candente para bomberos combativos El servicio de extinción de incendios de la ciudad de Marsella vuelve la mirada atrás, a cuando era parte de la marina francesa, para recordar UNIMOG 1 • 2011 • BOMBEROS 25 Para la extinción de incendios y operaciones de salvamento en terrenos impracticables se utiliza este U 1150L, serie 417 (izq.). Un U 1650 (serie 427) sirve como vehículo de salvamento y taller (centro). Varios U 1450L (serie 427) se han transformado en camión de mangueras. Estos se utilizan para un suministro seguro de agua en la extinción de incendios en trayectos grandes (dcha.). una historia conmovedora. El 23 de octubre de 1938 se produjo un desolador incendio de gran magnitud en el que 75 personas y muchas construcciones importantes cayeron víctimas del fuego. Los bomberos de la ciudad sólo contaban entonces con un equipamiento deficiente, que no fue suficiente para poder contener el fuego de manera eficiente. Sólo los bomberos del punto de apoyo de la marina de Toulon lo pudieron lograr gracias a su moderno equipamiento y al alto grado de formación. Tras la fuerte impresión ocasionada por los elevados daños y la capacidad insuficiente para combatir el incendio, el alcalde de Marsella impulsó la creación de su propio cuerpo de bomberos profesional. El 24 de julio de 1939 se creó el primer cuerpo de bomberos profesional público de Marsella, que hasta el día de hoy sigue formando parte de la Armada Francesa. Una de las actuaciones más difíciles en la joven historia de la brigada del cuerpo de bomberos se produjo en agosto de 1944, fue una actuación que puso a prueba toda la capacidad de los bomberos: Marsella resultó muy devas - tada a causa de un ataque aéreo aliado, más de 25.000 habitantes perdieron la vida. Lucha contra el fuego y las inundaciones Actualmente trabajan 2.400 personas para los Marins Pompiers de Marsella, de las que más de 1.800 son bomberos en servicio activo. Sólo en el año 2010 tuvieron que participar en 112.000 ac tuaciones. El presupuesto de los Marins Pompiers fue de aproximadamente 100 millones de euros, de los que más de un 80 por ciento se destinó a sueldos y salarios. Debido al clima y a la topografía montañosa, la mayor parte de los veranos se producen incendios forestales incontrolables que constituyen uno de los mayores peligros para la ciudad de Marsella. A pesar de ello, sólo un seis por ciento de las actuaciones de los cuerpos de bomberos en la extinción de incendios están causadas por el fuego. El 94 por ciento restante se reparte entre servicios de salvamento, asistencia técnica y ayuda en caso de catástrofes naturales. Debido al potencial de ü
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