Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1960-luvulta (vas.) 1990-luvulle<br />
tultaessa vaunut muuttuivat<br />
muhkeiksi ja pehmeiksi<br />
yhdistelmävaunuiksi.<br />
Kun vauva on kasvanut<br />
taaperoksi, vaunuilla on<br />
viety muuttokuormia,<br />
toreilla myyty niistä<br />
tavaraa ja niistä on tehty<br />
mäkiautoja.<br />
Kuin Ford Taunus<br />
Isät ovat osallistuneet vaunujen hankintaan<br />
silloinkin, kun he eivät vielä olleet<br />
mukana vauvanhoidossa niin kuin nyt<br />
ovat.<br />
Ei ole sattumaa, että vuosikymmenten<br />
ajan vaunut ovat muistuttaneet toista<br />
statusesinettä, autoa. Auto on ennen<br />
kuulunut niihin perheen hankintoihin,<br />
joista mies on ottanut vastuun. Auto- ja<br />
vaunuteollisuus ovat kulkeneet rinnakkain.<br />
Etenkin 1950-luvulla autojen ja<br />
lastenvaunujen muotoilu ja materiaali<br />
olivat lähellä toisiaan. Molempien kyljissä<br />
oli kromattuja virtaviivaisia koristeita.<br />
1960-luvulla Brion de Luxe -lastenvaunut<br />
toivat mieleen Ford Taunuksen.<br />
Vaikka lastenvaunujen ulospäin näkyvä<br />
muotoilu ja tekniset uudistukset<br />
kehitettiinkin autoteollisuutta mukaillen,<br />
vaunujen sisätilat suunniteltiin vapaammin.<br />
Sisäverhoilussa oli erivärisiä<br />
ja -kaltaisia kuoseja, ja kirkasta valontuloa<br />
vaunuihin estivät runsaat rimpsuverhot.<br />
Vauvan viihtyvyyttä alettiin<br />
1970-luvulta alkaen lisätä vaunuleluilla.<br />
Pärekorista hybridiin<br />
l 1700-luvulla käynnistyi lastenvaunuteollisuus.<br />
l 1800-lopulla pajukorivaunut levisivät Suomen kaupunkikuvaan.<br />
Ne olivat ylellisyysesine.<br />
l 1920-luvulla vaunuihin tuli jouset, vaunut olivat matalat ja väril-<br />
tään usein mustat.<br />
l 1930-luvulla muun muassa teräsputkihuonekalufirma Heteka toi<br />
myyntiin helposti puhtaana pidettävät vaunut.<br />
l 1940–1950-luvulla vaunut muistuttivat autoja.<br />
l 1950-luvulle saakka monien tavallisten perheiden lastenvaunut<br />
olivat Suomessa usein itse tehtyjä. Suurin osa lapsista nukkui pärekorissa,<br />
puukärryissä tai puuhun sidotussa pellavalakanassa.<br />
l 1960-luvulla teolliset lastenvaunut löytyivät jo lähes joka perheestä.<br />
Ne olivat aiempaa korkeammat ja yleensä sinisävyiset.<br />
l 1970-luvulla avainsana oli turvallisuus. Vaunuissa oli hyvät jarrut,<br />
vaunukori pysyi hyvin kiinni ja heijastimilla taattiin näkyvyys pimeällä.<br />
Vaunulelut viihdyttivät vauvaa.<br />
l 1980-luvulla vaunuteollisuus todella vauhdittui ja muun muassa<br />
kolmipyöräiset juoksurattaat keksittiin. Vaunut olivat värikkäitä.<br />
l 1990-luvulla lastenvaunut olivat muhkeita ja pehmeitä yhdistel-<br />
mävaunuja.<br />
l 2000-luvulla vaunut ovat ketterästi kääntyviä ja neutraalin sävyisiä<br />
hybridejä. Ne ovat turvallisemmat ja käytännöllisemmät kuin<br />
koskaan aiemmin.<br />
Entäpä nyt, kun isät ovat lähes yhtä<br />
tuttu näky vaunuja lykkimässä kuin äidit?<br />
– Isien osallistuminen lastenhoitoon<br />
näkyy lastenvaunuissa siten, että niiden<br />
värit ovat neutraalimmat, väri on yleen-<br />
sä musta, ja vaunuissa on vähemmän<br />
verhoja ja rimpsuja. Säädettävä työntöaisakin<br />
tuli vaunuihin vasta, kun isät<br />
ryhtyivät niitä työntämään, vaikka eripituiset<br />
äiditkin sellaista tarvitsevat, kertoo<br />
Forssell. l<br />
18 <strong>Lapsemme</strong> 3/2014
Change language