Helsingin seudun liityntäpysäköintistrategia LIIPY - HSL
Helsingin seudun liityntäpysäköintistrategia LIIPY - HSL
Helsingin seudun liityntäpysäköintistrategia LIIPY - HSL
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kuva 3 HLJ 2011:n strategiakehikko (<strong>HSL</strong> 2010f).<br />
1.3 TUTKIMUKSEN TAVOITE JA RAJAUKSET<br />
Tutkimuksen päätavoitteena on tehdä HLJ 2011 – suunnitelman (kuva 4) osaselvitykseksi<br />
<strong>Helsingin</strong> seudulle vuoteen 2035 ulottuva liityntäpysäköintistrategia käyttäen hyväksi liityntäpysäköintiennustemalleja<br />
sekä tehden yhteistyötä <strong>seudun</strong> kuntien ja muiden toimijoiden<br />
kanssa. Tavoitteena on strategia, johon <strong>seudun</strong> kunnat ja muut toimijat voivat sitoutua.<br />
Liityntäpysäköintistrategia toteuttaa osaltaan HLJ 2011:n visiota ja tavoitteita ja sen pohjana<br />
toimivat HLJ 2011:n strategiset kehittämistasot. Työssä määritellään strategisella tasolla<br />
<strong>Helsingin</strong> <strong>seudun</strong> liityntäpysäköinnin kehittämislinjaukset ja niiden keskeiset kehittämistoimenpiteet,<br />
joilla pyritään parantamaan joukkoliikenteen sekä muiden kestävien kulkumuotojen<br />
kilpailukykyä.<br />
Strategia sisältää myös liityntäpysäköintipaikkojen lisäämisen toteutusohjelman aikavälille<br />
2011–2020 sekä toteutusohjelman kustannusarvion. Tutkimuksessa käsitellään myös erilaisia<br />
vaihtoehtoja liityntäpysäköinnin rakentamiskustannusten jakamiseksi sekä tehdään ehdotus<br />
liityntäpysäköinnin järjestämisen eri osa-alueiden vastuutahoiksi.<br />
11
Change language