Metsälän kaavaselostus.indd - Ramboll
Metsälän kaavaselostus.indd - Ramboll
Metsälän kaavaselostus.indd - Ramboll
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4.2.9.1 Sähkönsiirron vaikutukset maisemaan ja kulttuuriympäristöön<br />
Tuulivoimapuiston alueelle rakennetaan kaksi sähköasemaa Uppelinmäen koillispuolelle<br />
ja Sandjärvmossenin itäpuolelle. Sähkönsiirto tuulivoimalaitoksilta sähköasemille<br />
toteutetaan maakaapeleilla, jotka pyritään pääosin sijoittamaan huoltotien<br />
yhteyteen. Sähköasemat liitetään toisiinsa ilmajohdolla. Voimajohtokäytävän<br />
leveys on 46 metriä. Sähköasemien yhdistämiseksi toisiinsa on kaksi reittivaihtoehtoa,<br />
VE 1A ja VE 1B. Sähköasemat yhdistävän voimajohdon pituus on<br />
vaihtoehdosta riippuen noin 7-8 kilometriä. Molemmat vaihtoehdot sijoittuvat<br />
metsäiselle alueelle. Metsän keskellä kulkeva voimajohto ei näy kaukomaisemassa.<br />
Vaihtoehdon 1A mukainen voimalinja näkyy Sandvikin kylässä ja Stora Sandjärvin<br />
rannalla oleville rakennuksille. Vaihtoehto 1B ei näy rakennuksille.<br />
Sandjärvmossenin itäpuolella sijaitseva pohjoisempi sähköasema liitetään kantaverkkoon<br />
hankealueen itäpuolelle sijoittuvaan Kristiina-Ulvila voimajohtoon. Sähköaseman<br />
Kristiina-Ulvila voimajohtoon yhdistävän voimajohdon pituus on noin 4<br />
km. Reittivaihtoehtoja sähköaseman yhdistämiseksi kantaverkkoon on kaksi, VE<br />
2A ja VE 2B (liite 6). Vaihtoehto 2A mukainen linjaus ohjaa voimajohdon lähelle<br />
Rantamäen tilaa. Vaihtoehdon 2B mukaiselle voimajohtokäytävälle ei avaudu näkymiä<br />
kaukomaisemassa.<br />
Sähkönsiirron ja huoltoteiden vaikutukset maisemaan ja kulttuuriympäristöön<br />
jäävät vähäisiksi molemmissa vaihtoehdoissa. Sähkönsiirrolla ja huoltoteillä ei<br />
ole vaikutuksia arvokkaisiin alueisiin ja kohteisiin, eikä kiinteisiin muinaisjäännöksiin.<br />
Tuulivoimalaitoksia palvelemaan tarvitaan rakennus- ja huoltotieverkosto. Hankealueella<br />
huoltotiet tulevat olemaan sorapintaisia ja niiden leveys on keskimäärin<br />
noin 6 metriä. Huoltotieverkoston osana hyödynnetään alueella olemassa<br />
olevaa tiestöä ja osa huoltoteistä rakennetaan uutena osuutena. Huoltotie ei näy<br />
maisemassa kauas ja vaikutukset jäävät paikalliseksi.<br />
4.2.10 Vaikutukset luonnonympäristöön<br />
Tuulivoimapuiston rakentamisen myötä osa hankealueen luonnonympäristöstä<br />
muuttuu rakennetuksi ympäristöksi. Tuulivoimalaitoksiin liittyvän rakentamisen<br />
vaikutukset luonnonympäristöön ovat samankaltaisia kuin muunkin rakentamisen<br />
vaikutukset. Rakennettavilla alueilla puuston hakkuu, maaston tasaaminen<br />
ja muut rakentamiseen liittyvät toimet hävittävät alueiden nykyisen luonnonympäristön.<br />
Yksittäisen tuulivoimalaitoksen rakentamiseen tarvittava pinta-ala on<br />
noin 60x80 metriä, eli noin 0,5 hehtaaria. Tämän tuulivoimapuiston hankealueen<br />
pinta-ala on noin 19 km². Rakennettavan alueen pinta-ala on yhteensä muutamia<br />
prosentteja hankealueen kokonaispinta-alasta. Tuulivoimalaitosten tarvitseman<br />
perustamispinta-alan lisäksi muutos kohdistuu huoltoteiden ja voimajohtojen<br />
rakentamiseen tarvittaviin maa-alueisiin.<br />
Rakentamisalueisiin kohdistuvien suorien vaikutusten lisäksi tuulivoimapuiston<br />
rakentaminen aiheuttaa muun rakentamisen tavoin myös elinympäristöjen pirstoutumista.<br />
Pirstoutuminen tarkoittaa yhtenäisen luonnonympäristön muutosta<br />
toisistaan erillisiksi saarekkeiksi. Elinympäristöjen pirstoutumisella on kielteisiä<br />
vaikutuksia luonnon monimuotoisuuteen (Saunders ym. 1991). Tuulipuistoalueilla<br />
elinympäristöjä pirstova vaikutus aiheutuu lähinnä huoltotieverkostosta ja voimajohdoista.<br />
Huoltoteiden rakentamisessa pyritään hyödyntämään olemassa olevaa<br />
metsäautotieverkostoa mahdollisimman paljon ja siten vähennetään myös huoltotieverkoston<br />
luonnonympäristölle aiheuttamia vaikutuksia.<br />
Tuulivoimapuiston rakentamisen aikana alueella liikkuminen voi aiheuttaa väliaikaisia<br />
muutoksia myös varsinaisia rakentamisalueita laajemmilla alueilla. Tällaisia<br />
muutoksia ovat mm. työkoneilla liikkumisesta aiheutuva kasvillisuuden kuluminen.<br />
Rakentamisen aikaiset kasvillisuusvaikutukset vaihtelevat luontotyypeittäin,<br />
etenkin kallioalueilla esiintyy kulumiselle herkkää jäkälä –ja sammallajistoa.<br />
Tuoreet kankaat puolestaan kestävät kulutusta kohtuullisen hyvin (Kellomäki &<br />
Saastamoinen 1975).<br />
38
Change language