29.11.2012 Views

linkit - Liikenneturva

linkit - Liikenneturva

linkit - Liikenneturva

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Alavöiden kiinnityksen jälkeen istuin<br />

tarvitsee tuekseen vielä auton omat vyöt.<br />

Vyötä on kieputettava istuimen koukkujen<br />

ympäri, kiristettävä, lisättävä ylimääräinen<br />

kiinnityssolki ja lopulta kiskottava<br />

tiukka vyö kiinni lukkopesään. Asentajalle<br />

jää epävarma olo. Meniköhän tuo<br />

nyt oikein. Suorastaan vaarallisia tilanteita<br />

syntyy, kun turvaistuimen vieressä<br />

on turvavyöistuin. Siinä lapsi matkustaa<br />

auton omiin vöihin kiinnitettynä. Turvavyötä<br />

avatessa, ahtaassa raossa tulee<br />

usein painaneeksi myös viereisen istuimen<br />

lukon auki. Kolarissa istuin lentäisi<br />

kiinnittämättömänä kuin katapultti ikkunasta<br />

ulos.<br />

Elämyksiä lasten<br />

kanssa autoillen<br />

Autoilu kolmen lapsen kanssa on oma<br />

kokemuksensa. Fröbelin palikat pauhaa<br />

radiossa ja takapenkki säestää. Ääninappi<br />

kääntyy kovemmalle takapenkin melukuoron<br />

kiihtyessä. Kuljettajan tehtävä<br />

on haastava. Pitäisi keskittyä ajamiseen<br />

ja muihin tielläliikkujiin, mutta myös<br />

takapenkin tarpeisiin. Yhdellä on pissahätä,<br />

toinen haluaa keksiä ja kolmas<br />

kärsii vieressä istuvan huitovista käsistä.<br />

Moottoritielle ei saa pysähtyä, mutta<br />

jokaiselle levikkeellekään ei voi pysähtyä.<br />

Kuski ei voi myöskään kurotella<br />

takapenkille.<br />

Myönnän, olen vähentänyt meluhaittoja<br />

pitkillä matkoilla, siirtämällä vanhimman<br />

etupenkille. Airbag on kytketty<br />

selkä menosuuntaan matkustettaessa<br />

pois päältä. Takapenkille saadaan päiväunirauha<br />

ja koko autoon hiljaisuus.<br />

Kokonaisuutta ajatellen uskon, että liikenneturvallisuus<br />

on parempi kuin että<br />

kaikki kolme matkaisivat takapenkillä.<br />

Jos kuljettajan huomiokyky ei pysy liikenteessä<br />

vaan takapenkin taistelevassa<br />

triossa, ei meno varmasti ole turvallista,<br />

vaikka suositukset ja istuinvaatimukset<br />

muutoin täyttyisivät.<br />

Marjaana Kivioja<br />

Kirjoittaja on <strong>Liikenneturva</strong>n<br />

informaatikko ja kolmen lapsen äiti.<br />

Liikennevilkku 1-2006<br />

15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!