Kuljetus & Logistiikka 2 / 2009
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Merenkulun teemapalkinto<br />
Helsingin satamajohtaja Heikki Nissiselle<br />
Merialan työntekijä- ja työnantajajärjestöt<br />
sekä Turun yliopiston Merenkulkualan<br />
koulutus- ja tutkimuskeskus<br />
(MKK) luovuttavat vuosittain teemapalkinnon<br />
henkilölle, jonka työn tulokset<br />
ovat olleet alalla poikkeuksellisia.<br />
Tänä vuonna palkinnon saajaksi<br />
raati (Tallink-Silja Ltd, Viking Line Ab,<br />
Suomen Varustamot ry, Suomen Merimiesunioni,<br />
Suomen Laivanpäällystöliitto,<br />
Suomen Konepäällystöliitto, Turun<br />
yliopisto/MKK) valitsi yksimielisesti<br />
satamajohtaja Heikki Nissisen. Hän on<br />
palkinnon sääntöjen mukaisesti toiminnallaan<br />
sekä parantanut merenkulun<br />
toimintaedellytyksiä että lisännyt alan<br />
ulkoista näkyvyyttä.<br />
Satamajohtaja Heikki Nissisen vastuulla<br />
ja johdolla on saatettu parikymmentä<br />
vuotta kestänyt Vuosaaren<br />
satamahanke valmiiksi. Hanke oli erittäin<br />
vaativa niin itse satamarakenteiden<br />
kuin meriväylä-, maantie- ja rautatieyhteyksien<br />
osalta. Se oli viime vuonna<br />
Euroopan suurin yksittäinen toteutunut<br />
satamahanke. Erityisesti ympäristökysymysten<br />
hoito vaativassa kaupunkija<br />
maaseutumiljöön rajapinnassa vaati<br />
Nissiseltä hyvää neuvottelutaitoa ja<br />
sitkeyttä - asiaansa uskomista. Mittava<br />
työ hoidettiin tyylikkäästi alan ulkoista<br />
näkyvyyttä kasvattaen. Heikki Nissisen<br />
ponnistelut ovat koituneet koko merialan<br />
parhaaksi. Siksi teemapalkinto<br />
luovutetaan juuri hänelle<br />
GaV Group toimitti Pohjoismaiden suurimman<br />
renkaiden vulkanointiautoklaavin Lappeenrantaan<br />
GaV Group Oy on toimittanut Pohjoismaiden<br />
tähän asti suurimman renkaiden vulkanointiautoklaavin<br />
lappeenrantalaiselle<br />
MS-Pinnoitus Oy:lle. MS-Pinnoitus on<br />
Suomen suurin työkonerenkaiden pinnoittaja,<br />
joka hankki autoklaavin teollisuudessa<br />
käytettävien työkoneiden renkaiden pinnoittamista<br />
varten.<br />
Kooltaan nyt käyttöön otettu autoklaavi<br />
on suurin Pohjoismaissa. Pystymallisen<br />
autoklaavin halkaisija on 4 250 mm ja asennuspaino<br />
25 000 kiloa. Autoklaavin 8 000<br />
kiloa painava kansi avautuu hydrauliikan<br />
avulla ylöspäin. Sillä voidaan vulkanoida<br />
Suomessa teollisuuden käytössä olevat<br />
isoimmat renkaat, joiden halkaisija on 3,7<br />
metriä ja leveys 1,2 metriä.<br />
Autoklaavin lämmitys ja paineistus<br />
tapahtuu 7 barin höyryn avulla. Paksu lämpöeristys<br />
autoklaavin ulkopinnalla pitää<br />
vulkanointilämpötilan tasaisena ja säästää<br />
lämpöenergiaa. Valmiiksi koeponnistetun ja<br />
eristetyn autoklaavin asensi tilaaja.<br />
Renkaan pinnoituksessa viimeisenä vaiheena<br />
on vulkanointi, jossa raakakumin<br />
avulla renkaaseen vulkanoidaan uusi pintamateriaali<br />
paikoilleen. Näin renkaasta saadaan<br />
aivan uudenveroinen tuote.<br />
GAV GROUPIN AUTOKLAAVEJA<br />
MONEEN TARKOITUKSEEN<br />
Autoklaaveja käytetään kumin vulkanoinnin<br />
lisäksi muun muassa lasin laminoimiseen,<br />
puun kyllästämiseen, kaapelin valmistukseen,<br />
laboratoriotutkimuksiin, rakennustuotevalmistukseen<br />
ja komposiitin lujittamiseen<br />
sekä kyllästämiseen sähkö- ja elektroniikkateollisuudessa.<br />
Gav Groupin valmistamat<br />
autoklaavit ovat halkaisijaltaan 0,5-4,5<br />
metriä ja pituudeltaan 45 metriin asti.<br />
Vallilan Takomo laajensi Vuosaaren satamaan<br />
Vallilan Takomo avasi uuden perävaunujen<br />
ja raskaan kaluston alustan korjauksiin<br />
keskittyvän korjaamon Vuosaaren<br />
satamaan. Toimipaikka avattiin asiakkaille<br />
maaliskuun alussa. Korjaamon lisäksi<br />
piste palvelee myös jousien ja SV -iskunvaimentimien<br />
noutovarastona.<br />
Vallilan Takomo Oy on tunnettu raskaan<br />
kaluston jousiosaaja. Toiminnan laajentamisella<br />
yritys tarjoaa entistä paremmat<br />
palvelut myös perävaunujen ja rekkavetureiden<br />
alustan korjauksiin. ”Loistava<br />
sijainti ja uusi 32 metriä pitkä läpiajettava<br />
halli antavat tähän hyvän mahdollisuuden”,<br />
yrityksen toimitusjohtaja Teemu Punkka<br />
toteaa. Samalla myös tuotevalikoimaa on<br />
laajennettu. ”Jouset ovat tärkeä osa valikoimaamme,<br />
mutta satamassa meillä on<br />
valmiudet ja osaamista myös muihin alustan<br />
korjauksiin”, Punkka kertoo.<br />
”Perinteisten” jousitöiden lisäksi yritys<br />
tekee esimerkiksi ilmajousien asennukset,<br />
tukivarsien vaihdot ja heloitukset sekä tukijalkojen<br />
vaihdot. Käytössä on suuntauslaite<br />
akselinsuuntauksia varten. ”Toiminnan lähtökohtana<br />
on, että asiakas saa satamasta<br />
kulkureitin varrelta avun alustan ja jousituksen<br />
korjauksiin nopeasti ja monipuolisesti.<br />
Tarvittaessa työ tehdään odottaessa”, Punkka<br />
päättää ja toivottaa vanhat ja uudet asiakkaat<br />
tervetulleeksi uuteen pisteeseen.<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 17