Kuljetus & Logistiikka 2 / 2009
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Aurinkovoimalla toimiva auto rikkoo ennätyksiä<br />
Aurinkovoimalla toimiva auto, joka tunnetaan<br />
myös nimellä Xof1 (Power of One), on<br />
matkannut jo yli 20.000 kilometriä rikkoen<br />
aurinkovoimalla toimivien autojen matkaennätyksen.<br />
Mikään ei näytä pysäyttävän<br />
tätä lentävän lautasen näköistä maantiekiitäjää.<br />
Viime kesäkuussa matkaan lähtenyt<br />
auto on kulkenut muun muassa New<br />
Yorkin osavaltiosta Etelänavalle ja takaisin.<br />
Aurinkokennoista koostuvalla katolla<br />
varustettu auto kiihtyy nollasta kuuteenkymppiin<br />
kuudessa sekunnissa. Noin 300<br />
kg painavan autoon mahtuu vain yksi matkustaja<br />
(siis kuljettaja). Mielenkiintoiseksi<br />
tämän ennätysauton tekee se että autolla<br />
ajettiin korkealla pohjoisessa jossa auringon<br />
säteiden määrä on verrattain vähäinen.<br />
Toisaalta haastetta ennätysajoon toi myös<br />
erittäin sateinen kesä.<br />
Xof1 ei ole ainoa aurinkovoimalla toimiva<br />
auto maailmassa, mutta se on auto jolla on<br />
ajettu pisin matka tähän mennessä. Ennätys<br />
kasvaa päivä päivältä auton jatkaessa<br />
kulkuaan Pohjois-Amerikan mantereella.<br />
AJONEUVOPC<br />
erikoisliike<br />
Navigaattori oppii kuljettajaltaan<br />
www.ajoneuvopc.fi<br />
Navigonin yksi tärkeimmistä CeBITissä<br />
julkistamista ominaisuuksista oli MyRoutes-toiminnallisuus<br />
läpi koko mallisarjan.<br />
Navigon MyRoutes antaa kuljettajalle reittiehdotuksia<br />
perustuen hänen yksilölliseen<br />
ajotapaansa.<br />
Reitinvalinta ei ole aina helppoa. Se<br />
riippuu kuskista, päivästä ja kellonajasta.<br />
Navigon MyRoutes-ominaisuuden avulla<br />
voidaan kuitenkin helpottaa kuljettajan<br />
elämää, sillä navigaattori osaa ehdottaa eri<br />
reittivaihtoehtoja perustuen viikonpäivään,<br />
kellonaikaan sekä kuljettajan tallennettuun<br />
ajotapaan. Ominaisuus löytyy kaikista<br />
Navigonin CeBIT-messuilla julkistamista<br />
malleista: Navigon 1300, Navigon 2310,<br />
Navigon 3300 max, Navigon 4310 max,<br />
Navigon 4350 max, sekä Navigon 7310.<br />
Navigon MyRoutes näyttää aina parhaan<br />
mahdollisen reitin kuljettajalle. Lisäksi ominaisuus<br />
ehdottaa jopa kahta vaihtoehtoista<br />
reittiä, jotka voidaan helposti valita ruudulta<br />
matkan alkaessa. MyRoutes näyttää kaikkien<br />
kolmen reitin kilometrimäärän ja arvioidun<br />
ajan ruudulla valinnan aikana. Tämä antaa<br />
kuljettajalle mahdollisuuden vaikuttaa reittivalintaan<br />
helposti, mutta ehkäisee pitkien<br />
kiertoteiden valinnan vahingossakin.<br />
Matkan alkaessa, navigaattori aloittaa<br />
kuljettajan ajotapaan perustuvaa yksilöllistä<br />
dataa. Navigaattori ylikirjoittaa saamansa<br />
tiedon perusteella laitteeseen tallennettuja<br />
tehdasasetuksia, jolloin se automaattisesti<br />
räätälöityy sitä kulloinkin käyttävän henkilön<br />
käyttöön. MyRoutes antaa kuljettajille<br />
mahdollisuuden säästää hermojaan, aikaa<br />
ja polttoainetta.<br />
KUORMA-AUTOIHIN<br />
- kaapistot<br />
- pöydät<br />
- verhot<br />
- Työvaatteet<br />
- Led takavalot<br />
- Ym.<br />
GSM 050 363 4366<br />
www.trucker.fi<br />
Sähköinen tunnistaminen lakiin<br />
Hallitus on antanut esityksen laiksi vahvasta<br />
sähköisestä tunnistamisesta. Viestintäministeri<br />
Suvi Lindén katsoo sähköisen<br />
tunnistamisen lainsäädännön vauhdittavan<br />
olennaisesti tietoyhteiskuntakehitystä.<br />
Lindén pitää uutta lakia yhtenä merkittävimmistä<br />
tietoyhteiskunnan saavutuksista.<br />
- Luotettavien sähköisten palvelujen ja<br />
asioinnin kehittyminen ei jatkossa näytä<br />
mahdolliselta ilman tunnistamista koskevaa<br />
lainsäädäntöä. Laki luo viimein pelisäännöt<br />
sille, millaisilla välineillä tunnistautuminen<br />
on luotettavaa ja minkälaisten ratkaisujen<br />
varaan palvelun tarjoajien kannattaa jatkossa<br />
palvelunsa rakentaa, Lindén toteaa.<br />
Lailla säädettäisiin luotettavan sähköisen<br />
tunnistamisen keskeisistä edellytyksistä.<br />
Säännöksissä muun muassa varmistetaan<br />
yleisölle sähköisiä tunnistamispalveluita<br />
tarjoavien tahojen viranomaisvalvonta<br />
sekä palvelun tarjoajien velvollisuudet<br />
toimia huolellisesti myöntäessään tunnistusvälineitä.<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 37
Change language