Pour - Le Havre

La vallée de la Seine sur les rails
Àl’occasion d’un nouveau
déplacement au Havre, le
21 avril dernier, le Président
de la République Nicolas Sarkozy,
accompagné de Nathalie Kosciusko-
Morizet, ministre de l’Écologie,
du Développement durable, des
Transports et du Logement, de
Maurice Leroy, ministre de la Ville,
et de Thierry Mariani, secrétaire
d’État chargé des Transports, a
annoncé un train de mesures sur
le Grand Paris et en matière de
politique portuaire.
« La France doit se doter d’une
grande politique maritime pour
relancer la croissance et créer de
l’emploi. Il y va de l’intérêt national. »
Le message du Président de la
République est clair et les chiffres
éloquents. Aujourd’hui, 90 % du
commerce mondial s’effectue par la
mer via 50000 navires marchands.
Seuls 1 480 sont français. Les
conteneurs représentent 50 %
des marchandises du commerce
maritime mondial, dont 8,5 millions
de « boîtes » entrent et sortent
de France. Le port d’Anvers
en reçoit 5 millions quand les
ports du Havre et de Marseille
réunis en traitent seulement
3,5 millions ! La différence est
colossale et les répercussions
économiques importantes : le
traitement de 1 000 conteneurs
supplémentaires induit la création
d’un emploi dans la manutention
et de dix dans la logistique.
Insistant sur la modernisation des
grands ports français, le Président
de la République a réitéré sa
volonté de « respecter le plan
d’investissement portuaire à la
lettre » et d’accélérer les procédures.
Et le Chef de l’État d’ajouter :
« Nathalie Kosciusko-Morizet va
s’impliquer personnellement pour
débloquer le projet de plate-forme
multimodale au Havre. Il est capital
que des trains de fret puissent se
former dans le port même, afin
d’éviter des ruptures de charges
pénalisantes. Parallèlement, les
travaux de la ligne Serqueux-Gisors
commenceront début 2012. Son
électrification est à l’étude. »
La ligne TGV pour 2017
Le Président de la République est
longuement revenu sur la ligne
TGV Paris-Rouen-Le Havre, colonne
vertébrale du projet de développement
de l’axe Seine. Nicolas
Sarkozy a ainsi fixé 2017 comme
objectif de réalisation de cette
ligne. « Le débat public, qui va
permettre de choisir entre trois
tracés, débutera en octobre et
s’achèvera début 2012. Une mission
de financement sera lancée et
avancera pendant le débat public
pour proposer les principes de
financement », a indiqué le chef
de l’État.
La ligne TGV comme l’ensemble
des politiques d’aménagement et
de développement de la vallée de
la Seine seront désormais impulsés
par un commissariat « en
connexion directe avec l’Élysée ».
Cette instance sera pilotée par
l’ancien maire du Havre Antoine
Rufenacht.
Laurence Soulard
Photos : Éric Houri
ÉDITO
[
« D’intérêt national »… Les choses sont clairement
affirmées : le 21 avril, le Président de la
République est venu confirmer au Havre l’importance
d’une façade maritime dynamique pour
Paris, pour la France. Pour notre ville, interface
entre la mer la plus fréquentée du monde et le
poumon économique du pays, les grands projets
d’infrastructures que l’Etat va soutenir sont une
chance exceptionnelle autant qu’un formidable
défi.
Une chance parce que l’aménagement d’une
plateforme articulant au mieux les modes de
transport des marchandises, l’amélioration du
fret et, bien sûr, une ligne à grande vitesse
constituent les outils dont nous avions besoin
pour valoriser l’exceptionnel potentiel géographique
du Havre. Depuis plusieurs mois, la
pleine mobilisation des acteurs locaux n’a eu de
cesse de s’intensifier pour que le projet de développement
de l’axe Seine franchisse cette
étape décisive.
Ces espoirs, appelés désormais à se concrétiser,
sont également un magnifique défi pour
notre ville : tous les projets, comme le tramway,
le Grand Stade, l’entrée de ville, ou encore la
rénovation des quartiers sud et du centre ancien
prennent ainsi une dimension supplémentaire,
pour que l’attractivité et la qualité de vie du
Havre soient tout à fait reconnues. Cette métropole
maritime internationale doit être, aussi, la
ville accueillante, proche, où il fait bon vivre :
c’est l’engagement de la municipalité et de ses
services d’être à la hauteur de cette grande
ambition.
Edouard Philippe
Maire du Havre
Président de la CODAH
,
VILLE
À VIVRE
Océanes n° 146 – mai 2011
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