Pour - Le Havre

VILLe
deS taLentS
Francophile dans
l'âme, le Néerlandais
Jeroen Walda a choisi
Le Havre pour vivre et
y établir son activité
de transit.
Sa spécialité :
l'importation de
voitures américaines
mythiques.
Découverte.
‘ Une
cinquantaine
de “ belles
américaines ”
débarquent
chaque
semaine au
, Havre
[
Portrait
L'homme qui aimait les
« belles américaines »
Dans un français parfait
dans lequel on cherche
en vain une pointe d'accent,
Jeroen Walda explique les raisons
de son arrivée au Havre.
Comme lui, d'autres Européens
franchissent chaque année le pas
au rythme de mutations ou des
hasards de la vie professionnelle.
Mais pour ce Néerlandais, originaire
de Maastricht, Le Havre
fut bel et bien un choix. Familial
d'abord, puisque ses deux sœurs
aînées avaient elles aussi succombé
au charme des Havrais. Aussi, suite
à ses études de management
international, Jeroen oriente-t-il
naturellement sa recherche vers
Le Havre et son port, promesse
de métiers ouverts sur le monde.
« Je suis arrivé en 1989 dans le
service export d'une grande entreprise
havraise. C'est alors que j'ai
rencontré ma future épouse »,
confie Jeroen pour qui, du coup,
Le Havre devient un choix de cœur
autant que de raison.
Rêve d'indépendance
L'appel de la logistique se fait rapidement
entendre. Chargé de développer
le réseau d'agents international
d'une grande entreprise de transit,
celui qui n'a pas encore trente ans se
prend au jeu et, quelques années
plus tard, déploie l'activité de
groupage import d'un autre acteur
important du monde de la consigna-
tion maritime. « Parmi nos clients, des
importateurs de voitures américaines
et des particuliers collectionneurs
dont la passion se trouvait aiguisée
par un taux de change favorable »,
se souvient Jeroen. En 2008, année
de ses 40 ans, une cinquantaine de
« belles américaines » débarquent
ainsi chaque semaine au Havre,
et le spécialiste de ce marché de
niche réalise un rêve : devenir son
propre patron.
De père en fils ?
Jeroen crée Trans Global Logistics et
poursuit, malgré la crise qui éclate,
l'aventure américaine à son propre
compte. « Aujourd'hui, avec mon collaborateur,
nous apportons un service
personnalisé reconnu sur un marché
de connaisseurs », explique le plus
Havrais des Néerlandais. Dans un
contexte un peu moins porteur,
Jeroen Walda continue d'affirmer sa
spécificité et contribue à nourrir le
rêve de passionnés, à commencer
par celui de son fils aîné de dix ans,
qui déclare déjà vouloir reprendre
l'activité paternelle. L'avenir le dira. En
tout cas, Jeroen se sent bien dans
une ville ouverte sur l'horizon, d'où
surgissent chaque semaine quelques
beaux châssis américains.
Olivier Bouzard
© E. Levilly
© E. Levilly
mai 2011
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