Position RePoRt no. 236 - AOPA Switzerland

AOPA Switzerland 12 Position Report 236 AOPA Switzerland 13 Position Report 236
Herzlich
willkommen
bei der aoPa
soyez les
bienvenus
chez aoPa
neumitglieder – nouveaux membres
vorname name Wohnort vermittelt durch Member nr.
Marion Behling Guttet-Feschel 9503
Jörg Kammerlander Zürich André Schlegel / 7924 9504
Heinz Rütsche Niederhasli Philippe Hauser / 3348 9506
Guillaume Charmant Genf 9507
Emmanuel von Oppersdorff Zürich Wiedereintritt 5364
Klemens Huber Jona Wiedereintritt 3767
Philippe Progin Bulle 9509
Salvatore Maimone Gümligen Daniel Aeschlimann / 9434 9510
Jimmy Tejani Therwil Wiedereintritt 4530
Daniel Jäger Dübendorf 9511
Martin Seng Bulle 9513
Philipp Zeller Zollikon Wiedereintritt 5303
Ivan Subotic Basel 9519
Vincent Bonnet Genf Aéroclub Genève 9520
Jahresbericht des Präsidenten
liebe leserinnen und leser des Position
Reports, geschätzte Mitglieder.
Kaum war die letztjährige Generalversammlung
auf dem Flugplatz Langenthal
Geschichte, habe ich zusammen mit dem
Vorstand und dem Sekretariat mit der Planung
der 47. GV in Grenchen begonnen.
Und seit dem 26. Juni 2011 ist auch dieser
Anlass schon wieder ein Ereignis mit
Vergangenheit.
Dass die Wahl auf Grenchen gefallen ist,
hat sich als Glücksgriff erwiesen. Einerseits
haben sich fast 50 Mitglieder zum
Besuch unserer Jahresversammlung
angemeldet. Andererseits fanden wir in
Grenchen einen sehr grosszügigen Gastgeber.
So bezahlte der Flugplatz Grenchen
nicht nur die Hälfte des reichhaltigen
Apéros, sondern erliess allen Piloten, die
nach Grenchen geflogen sind, kurzerhand
die Landetaxe. Herzliches Dankeschön
nach Grenchen – wir sind beeindruckt.
bazl-direktor besucht
generalversammlung
Ebenso beeindruckt waren wir vom
Umstand, dass im 47. Jahr unseres Bestehens
zum ersten Mal der Direktor des Bundesamtes
für Zivilluftfahrt, Dr. Peter Müller,
uns mit seiner Anwesenheit beehrte.
Dass der BAZL-Chef an unserer GV nicht
nur geredet, sondern auch etwas gesagt
hat, können Sie dem separaten Beitrag
ab Seite xx entnehmen. Wir werten sein
Erscheinen als Signal, dass die Beziehung
zwischen dem für uns so wichtigen Bundesamt
und der AOPA künftig in einer von
gegenseitigem Respekt und Dialogbereitschaft
geprägten Stimmung verläuft.
Mein Dank geht aber auch an alle Mitglieder
und ihre Begleiterinnen und Begleiter,
die sich an diesem wunderschönen
Samstag die Zeit nahmen, um unsere Veranstaltung
mit ihrer Präsenz aufzuwerten
und aktiv am Geschehen der AOPA mitzuwirken.
Vor eidgenössischen Abstimmungen
heisst die Parole jeweils «Wer stimmt
bestimmt.» Das gilt auch für die Belange
unseres Verbandes.
Ich will mich in diesem Rückblick und
Ausblick auf ein paar wenige Ereignisse
konzentrieren. Die vergangenen Monate
zeigten vor allem zweierlei:
- Wie Behörden mit voraussehbaren
Naturkatastrophen umgehen und
- Welche Ereignisse das Image der Luftfahrt
und zwar jenes der gewerbsmässigen
Fliegerei und jenes der General
Aviation prägen.
Vulkanausbrüche sind älter als die
Menschheit. Aber seit der Mensch auch
das Fliegen gelernt hat, beeinflussen Vulkanausbrüche
und ihre Folgen seit jeher
die Luftfahrt. So haben schon frühere
Ausbrüche in Asien die Airlines zu Umwegen
gezwungen. Der Einfluss von Aschewolken
war somit den Behörden - und hier
denke ich auch und vor allem an die ICAO
- bekannt.
Dass Island aktive Vulkane hat, gehört
zum Allgemeinwissen. Ja es ist sogar
eine touristische Attraktion dieses Landes.
Ebenso wissen wir alle, wie viele
Routen über, entlang und in der Nähe von