AVEZ-VOUS ACHETE LA BONNE VOITURE ?

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SéCURITé
dix fois moins de
morts mais…
votre sécurité dépend
aussi de vous !
Au-delà des règles de circulation,
que nul n’est censé ignorer, il existe
d’autres règles moins contraignan-
tes, mais souvent méconnues : la
façon de s’installer et d’organiser la
vie à bord. Explications.
« La mortalité lors
d’accidents de voiture
a été divisée
par dix ! »
En vingt ans, à conditions égales de choc, la mortalité
lors d’accidents de voiture a été divisée par dix ! C’est
dû pour l’essentiel à l’amélioration de la conception
des véhicules et des dispositifs de retenue. Le facteur
humain, lui aussi, a évolué. Dieu merci, on ne voit plus,
tout au moins sous nos latitudes, de jeunes enfants
assis sur les genoux de maman à la place du mort pendant
que l’aîné, à genoux sur la banquette arrière, fait
des grimaces aux occupants des véhicules suiveurs.
Par obligation ou par raison, le port de la ceinture de
sécurité a fini par s’imposer à tous, ou presque.
« La manière de s’attacher
ou d’installer
les enfants à bord
est cruciale. »
Et c’est une très bonne chose, car on n’a pas encore
réussi à inventer la protection dans une voiture sans
la ceinture. Même les airbags ne sont efficaces que
si les occupants l’ont bouclée. Mais pas n’importe
comment. La manière de s’attacher ou d’installer
les enfants à bord, le chargement des bagages et
les endroits où déposer les multiples objets que l’on
conserve à portée de main dans l’habitacle ont aussi
une grande importance en termes de sécurité. Une
importance trop souvent sous-estimée.
En compagnie du docteur Jean-Yves Le Coz, ex-
directeur du Laboratoire français d’accidentologie, de
biomécanique et d’étude du comportement humain,
et aujourd’hui responsable de la politique de sécurité
routière d’un grand groupe automobile, nous avons
élaboré quelques conseils de bon sens. Des recommandations
qui n’exigent aucun sacrifice et peuvent,
un jour, vous sauver la vie.
Jean-Yves Le Coz est un spécialiste, il a dirigé le Laboratoire français
d’accidentologie.