3 - Petro-Canada

3
LUBRIFIANTS AUTOMOBILES
FTA PETRO-CANADA DURADRIVE MC MV SYNTHETIC
Le FTA DuraDriveMC MV Synthetic est le meilleur FTA multivéhicule de Petro-
Canada. Cette formulation entièrement synthétique offre une véritable performance
multivéhicule, une protection antiusure exceptionnelle et une durée utile
exceptionnelle du fluide. Le FTA DuraDrive MV Synthetic procure les propriétés de
frottement, la protection antiusure et les propriétés viscosimétriques que
nécessitent la plupart des principales marques de transmission nord-américaines,
asiatiques et européennes. Il est spécialement formulé pour assurer des passages
de vitesse uniformes et protéger la transmission pendant toute la longue durée du
fluide. Les avantages du FTA DuraDrive MV Synthetic comprennent une excellente
stabilité à l'oxydation et au cisaillement, de même qu'une protection antiusure et
une fluidité à basse température exceptionnelles. Il fournit aussi une résistance
aux vibrations et une stabilité du frottement parmi les plus grandes dans l'industrie;
dépasse le rendement de nombreux fluides d'origine fournis par les constructeurs.
Le FTA DuraDrive MV Synthetic est approuvé comme fluide répondant à la
spécifications MERCON ®-V (M5080701) de Ford et dépasse les exigences de la
spécification JASO 1A. Il convient à l'utilisation dans une gamme étendue de
transmissions automatiques nord-américaines, asiatiques et européennes lorsque
les spécifications suivantes des constructeurs sont recommandées : GM :
DEXRON® II et III; Ford : MERCON ®, MERCON ®-V; Toyota : T, T-III, T-IV, WS;
Honda : Z1; Hyundai/Kia/Mitsubishi : SP-II, SP-III; Nissan : Matic D, J, et K;
Mercedes Benz : 236.1/.2/.5/.6/.7/.9/.10; BMW : 7045E, LA2634, LT71141;
VW/Audi : G-052-025-A2, G-052-162-A1; Volvo : 97340. Non recommandé pour
les transmissions DCT et CVT ou lorsqu'un fluide ne contenant pas de
modificateurs de frottement est recommandé (p. ex.,Ford Type F). Toujours
consulter le manuel d'entretien du véhicule pour connaître les recommandations
précises en matière de fluide pour transmission automatique.
FTA DE TYPE F PETRO-CANADA
Comme nous l’avons mentionné plus haut, les propriétés de frottement de ce fluide
diffèrent de celles du fluide ATF D3M qui tiennent compte de la conception des
transmissions automatiques Ford plus anciennes, antérieures à 1980. Le FTA de
type F répond aux exigences de la spécification Ford ESW-M2C33-F maintenant
désuète. Le FTA de type F est parfois spécifié par d'autres constructeurs qui
désirent un fluide ne contenant pas de modificateurs de frottement.
70