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Völkl Karma<br />
• longueur testée / disponib<strong>le</strong>s : 161/169/177/185<br />
• prix public conseillé : 449 € sans fixations<br />
• lignes de cotes (en mm)<br />
119 87 111<br />
Dans <strong>le</strong> catalogue :<br />
Le plus gros des skis freesty<strong>le</strong> signés Völkl, avec<br />
doub<strong>le</strong> noyau bois.<br />
sur la neige :<br />
Piste, poudreuse, park, <strong>le</strong> Karma est fait pour al<strong>le</strong>r<br />
partout. Son noyau bois <strong>le</strong> rend très solide et lui<br />
procure un bon pop. On se sent tranquil<strong>le</strong>, <strong>le</strong> ski<br />
ne bouge pas. Il donne même envie d’envoyer du<br />
gros. Joueur, avec un tail ni trop dur, ni trop mou, on<br />
jumpe et tournicote dans tous <strong>le</strong>s sens. Le switch<br />
est amusant et maniab<strong>le</strong>. Il a de très bonnes qualités<br />
en freesty<strong>le</strong>. Pas besoin de forcer pour qu’il déjauge<br />
en poudreuse, il est à l’aise en neige profonde.<br />
Il faut tout de même se méfier car il n’est pas<br />
vraiment tolérant et pardonne diffici<strong>le</strong>ment <strong>le</strong>s<br />
fautes. On se fait vite mettre à l’amende en cas<br />
d’erreur, notamment avec un peu de vitesse sur<br />
piste damée. Reste qu’avec un peu technique, ce<br />
ski devient un vrai jouet. Jouer, c’est son karma.<br />
Pour qui :<br />
Bon à très bon skieur qui recherche un ski ludique<br />
en toutes circonstances.<br />
efficAcité Hp<br />
précision Hp<br />
MAniAbilité<br />
tricks<br />
confort<br />
tolérAnce<br />
polYvA<strong>le</strong>nce<br />
ZAG Slap<br />
• longueur testée / disponib<strong>le</strong>s : 187<br />
• prix public conseillé : 649 € sans fixations<br />
• lignes de cotes (en mm)<br />
125 100 125<br />
Dans <strong>le</strong> catalogue :<br />
Le Slap, doté d’un noyau bois, est une nouveauté<br />
dans la gamme «twin tip» du fabricant.<br />
sur la neige :<br />
Le Slap est joueur, tolérant et faci<strong>le</strong> sur tout type<br />
de neige et de terrain. En poudreuse, il déjauge<br />
faci<strong>le</strong>ment et on peut <strong>le</strong> faire tourner sans difficultés<br />
sur différents types de rayons. En trafo<strong>le</strong>, <strong>le</strong> ski reste<br />
bien en surface et absorbe tous <strong>le</strong>s mouvements.<br />
Sur piste, il a un coupé correct et assez précis, on<br />
dirait presque un parabolique pour la piste. On a une<br />
sensation de facilité dans toutes <strong>le</strong>s conditions. Les<br />
testeurs ont regretté qu’il soit un peu trop soup<strong>le</strong><br />
et qu’il perde en performance à grande vitesse. Un<br />
bon skieur ne sera pas assez en confiance et sera<br />
trop limité avec ce ski selon eux. Mais pour aborder<br />
<strong>le</strong>s différentes conditions ou skier tranquil<strong>le</strong>ment,<br />
ce Zag répondra à toutes <strong>le</strong>s attentes.<br />
Pour qui :<br />
Skieur de niveau moyen à bon qui veut un ski<br />
tolérant, plutôt tout terrain.<br />
efficAcité Hp<br />
précision Hp<br />
MAniAbilité<br />
tricks<br />
confort<br />
tolérAnce<br />
polYvA<strong>le</strong>nce<br />
• rAYon (en m)<br />
22,3<br />
• rAYon (en m)<br />
21<br />
publicité<br />
Carim Bouzenada Team movemenT SkiS - Jako marTineT - Park deS diaB<strong>le</strong>reTS<br />
* aCCe<strong>le</strong>re – Toi !
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