Bilan des études et recherches sur l'entreposage
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6- Options de conception d’installations d’entreposage de colis<br />
de déch<strong>et</strong>s HA<br />
<strong>Bilan</strong> <strong>des</strong> étu<strong>des</strong> <strong>et</strong> <strong>recherches</strong> <strong>sur</strong> <strong>l'entreposage</strong> - Déch<strong>et</strong>s<br />
radioactifs de haute activité <strong>et</strong> de moyenne activité à vie longue<br />
C.RP.ADPG.13.0001.B<br />
La mise en place (ou l’extraction) <strong>des</strong> colis dans les casiers peut s’effectuer au moyen d’une<br />
hotte blindée classique, telle qu’utilisée notamment dans les entrepôts actuels du site de La<br />
Hague. C<strong>et</strong>te hotte équipée d’une pince de préhension de colis primaire ou de stockage<br />
(Figure 6.3-6) prend en charge les colis un à un. Un pont transbordeur perm<strong>et</strong> de transférer<br />
c<strong>et</strong>te hotte de manutention depuis la zone d’arrivée <strong>des</strong> colis jusqu’à la zone de chargement<br />
<strong>des</strong> casiers. Dans c<strong>et</strong>te zone, le casier à remplir est posé <strong>sur</strong> une nav<strong>et</strong>te à barill<strong>et</strong>, qui<br />
présente les logements <strong>des</strong> colis, tour à tour, en face de l’ouverture de la dalle. Les colis<br />
sont alors déposés un à un dans le casier, toujours à travers une dalle de radioprotection.<br />
Une fois le casier rempli, il peut être transféré à l’aide d’une nav<strong>et</strong>te circulant dans un<br />
couloir irradiant jusqu’à sa fosse d’entreposage.<br />
La dépose du casier dans un puits pose la question d’une manutention sous hotte blindée<br />
(comme pratiqué dans E-EV-SE) ou en cellule irradiante (selon le principe r<strong>et</strong>enu dans<br />
Cascad).<br />
L’adoption d’une hotte blindée a été privilégiée dans l’étude de faisabilité 162 . Equipée d’une<br />
pince de préhension, elle perm<strong>et</strong> la récupération du casier à travers une dalle de<br />
radioprotection. Elle est ensuite positionnée au-<strong>des</strong>sus du puits d’entreposage par un pont<br />
transbordeur.<br />
Les dimensions <strong>des</strong> casiers rendent c<strong>et</strong>te hotte beaucoup plus massive que la précédente.<br />
Elle est de forme parallélépipédique (Figure 6.3-7). L’une de ses extrémités est conçue pour<br />
recevoir le casier <strong>sur</strong> le chariot, tandis que l’autre perm<strong>et</strong> de recevoir le bouchon de<br />
protection radiologique du puits d’entreposage. La plaque de propr<strong>et</strong>é, présente au-<strong>des</strong>sus<br />
de chaque bouchon de protection radiologique est déplacée <strong>et</strong> remise par un dispositif<br />
associée à la hotte (non représenté <strong>sur</strong> la figure), mais à l’extérieur de celle-ci.<br />
La hotte est équipée d’une jupe télescopique (6 tonnes), qui s’abaisse <strong>et</strong> vient se positionner<br />
au-<strong>des</strong>sus du puits en as<strong>sur</strong>ant la continuité de la protection radiologique.<br />
La masse de la hotte de transfert <strong>des</strong> casiers a été estimée à 250 tonnes en pleine charge<br />
pour un débit de dose de 15 µSv.h -1 à 30 cm (Tableau 6.3-4) ou à 220 tonnes pour un débit<br />
de dose de 100 µSv.h -1 à 30 cm tel que considéré dans E-EV-SE. La prise en compte de colis<br />
ayant une puissance thermique en entrée de 800 W au lieu de 1 000 W diminuerait la masse<br />
de la hotte de 15 tonnes.<br />
C<strong>et</strong>te masse importante constitue une difficulté de dimensionnement du pont transbordeur.<br />
L’alternative d’une manutention en zone active l’éviterait. Les parois du hall de manutention<br />
as<strong>sur</strong>eraient alors la radioprotection <strong>et</strong> l’accès au personnel en serait interdit en cours de<br />
manutention.<br />
Pour r<strong>et</strong>irer un colis quelconque dans le cadre de la <strong>sur</strong>veillance de l’entreposage, il est<br />
nécessaire de manutentionner au plus six ou huit casiers (selon la famille de colis), puis<br />
d’extraire le colis recherché de son casier. La durée d’une telle opération est estimée à<br />
environ 13 heures.<br />
162<br />
La maintenance <strong>des</strong> ponts transbordeurs <strong>et</strong> <strong>des</strong> hottes de transfert peut s’effectuer directement par les<br />
opérateurs au contact. Les équipements suj<strong>et</strong>s à <strong>des</strong> interventions ou <strong>des</strong> opérations de maintenance (capteurs,<br />
actionneurs, limiteur de couple, <strong>et</strong>c.) peuvent être implantés à l’extérieur <strong>des</strong> protections radiologiques pour<br />
être directement accessibles sans me<strong>sur</strong>e particulière. Dans le cas d’une intervention <strong>sur</strong> les équipements<br />
implantés à l’intérieur <strong>des</strong> hottes (chariots, barill<strong>et</strong>, pince, <strong>et</strong>c.), il est nécessaire préalablement à l’intervention<br />
<strong>des</strong> opérateurs d’évacuer le colis, au moyen éventuel d’ultimes secours à commande manuelle.<br />
AGENCE NATIONALE POUR LA GESTION DES DECHETS RADIOACTIFS 201/328