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Bilan des études et recherches sur l'entreposage

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6- Options de conception d’installations d’entreposage de colis<br />

de déch<strong>et</strong>s HA<br />

<strong>Bilan</strong> <strong>des</strong> étu<strong>des</strong> <strong>et</strong> <strong>recherches</strong> <strong>sur</strong> <strong>l'entreposage</strong> - Déch<strong>et</strong>s<br />

radioactifs de haute activité <strong>et</strong> de moyenne activité à vie longue<br />

C.RP.ADPG.13.0001.B<br />

6.6.1 Architecture <strong>et</strong> génie civil<br />

Description d’un module d’entreposage<br />

Le module d’entreposage étudié est constitué d’une excavation cylindrique d’axe vertical. La<br />

section circulaire de l’excavation favorise sa stabilité mécanique. Pour une capacité<br />

jusqu’à 1 170 m 3 (6 688 colis primaires), l’ensemble de la structure présente un diamètre<br />

intérieur de 31 m (Figure 6.6-2) <strong>et</strong> une hauteur totale d’environ 50 m (Figure 6.6-3). Elle<br />

comprend une zone de manutention au somm<strong>et</strong>, <strong>des</strong> zones de ventilation périphériques, un<br />

plénum inférieur <strong>et</strong> une zone centrale qui perm<strong>et</strong> l’entreposage <strong>des</strong> colis de déch<strong>et</strong>s dans<br />

<strong>des</strong> puits. La zone de manutention est <strong>des</strong>servie par un pont polaire d’une portée de 30 m.<br />

C<strong>et</strong>te grande portée est favorisée par la manutention <strong>des</strong> colis à l’unité, qui limite la masse<br />

de la hotte utilisée pour c<strong>et</strong>te manutention (voir infra).<br />

Plusieurs types de modules ont été prédimensionnés :<br />

• un module comporte <strong>des</strong> puits pour l’entreposage <strong>des</strong> colis <strong>des</strong> familles F1-3-02 <strong>et</strong> F1-4-<br />

01 sous forme de colis primaires ou de colis de stockage, ainsi que <strong>des</strong> puits pour<br />

l’entreposage <strong>des</strong> colis de la famille F1-3-01 uniquement sous forme de colis primaires ;<br />

• un module comporte 130 puits pour l’entreposage <strong>des</strong> colis de la famille F1-3-01 sous<br />

forme de colis primaires ou de colis de stockage, le reste <strong>des</strong> puits du module étant<br />

<strong>des</strong>tiné aux seuls colis primaires de c<strong>et</strong>te famille ;<br />

• d’autres modules ont été étudiés pour entreposer la famille F1-3-01 uniquement sous<br />

forme de colis primaires, ce qui leur confère une capacité d’entreposage maximale.<br />

Dans les modules prévus pour recevoir <strong>des</strong> colis de stockage en remplacement de colis<br />

primaires, le diamètre <strong>des</strong> puits concernés est augmenté pour être compatible avec celui <strong>des</strong><br />

conteneurs de stockage. L’entreposage de colis primaire reste malgré tout possible dans ces<br />

puits en plaçant au préalable les colis dans <strong>des</strong> paniers unitaires dédiés. Les modules<br />

reconfigurables disposent de moins de puits d’entreposage que les modules dédiés aux<br />

seuls colis primaires, <strong>et</strong> leur capacité en colis primaires est donc réduite. Les puits<br />

d’entreposage non <strong>sur</strong>dimensionnés à l’origine ne pourront recevoir ultérieurement <strong>des</strong> colis<br />

de stockage, rendant l’option d’un entrepôt pour colis unitaires moins souple que l’option<br />

d’un regroupement en casiers ou paniers.<br />

Un module de 1 170 m 3 contient 362 puits d’entreposage d’une hauteur utile de 27 m<br />

perm<strong>et</strong>tant de recevoir chacun jusqu’à 19 colis primaires. Parmi ces puits, 10 servent de<br />

tampon pour perm<strong>et</strong>tre <strong>des</strong> déplacements de colis lorsque l’on souhaite vider tout ou partie<br />

d’un puits à <strong>des</strong> fins de <strong>sur</strong>veillance. La fabrication <strong>des</strong> puits d’entreposage <strong>et</strong> de leurs<br />

structures de supportage à partir d’acier recyclé pourrait être étudiée dans c<strong>et</strong>te<br />

architecture.<br />

L’accès principal aux modules est réalisé par un puits commun à l’ensemble de l’installation,<br />

de diamètre 23 m. A partir de c<strong>et</strong> accès, deux galeries superposées relient chacun <strong>des</strong><br />

modules : une galerie d’exploitation est <strong>des</strong>tinée à l’acheminement <strong>des</strong> colis de déch<strong>et</strong>s,<br />

tandis qu’une galerie de manutention perm<strong>et</strong> le transfert <strong>des</strong> équipements, du matériel <strong>et</strong><br />

sert d’accès pour le personnel. Le dispositif est complété par <strong>des</strong> puits de ventilation <strong>et</strong> de<br />

servitu<strong>des</strong> (Figure 6.6-4).<br />

Les marnes à exogyres supérieures considérées pour l’étude sont globalement très peu<br />

perméables (10 -9 à 10 -10 m.s -1 ). En revanche les calcaires du Barrois sus-jacents sont<br />

localement aquifères. La nécessité d’une protection de l’entrepôt vis-à-vis d’éventuelles<br />

venues d’eau dépendrait <strong>des</strong> conditions hydrogéologiques locales <strong>et</strong> de l’implantation <strong>des</strong><br />

ouvrages par rapport au toit <strong>des</strong> marnes. Sans préjudice de c<strong>et</strong>te nécessité, l’architecture<br />

r<strong>et</strong>enue pour l’étude offre une double enveloppe, séparée par les zones de ventilation<br />

périphériques. La première enveloppe, en contact avec le terrain, perm<strong>et</strong>trait si nécessaire de<br />

contrôler les éventuelles percolations d’eau, de les recueillir dans <strong>des</strong> regards instrumentés<br />

<strong>et</strong> d’intervenir le cas échéant <strong>sur</strong> l’étanchéité du revêtement externe.<br />

AGENCE NATIONALE POUR LA GESTION DES DECHETS RADIOACTIFS 224/328

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