Rapport annuel 2006-07 - Air France-KLM Finance
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<strong>2006</strong>-<strong>07</strong><br />
Message<br />
du président<br />
Les engagements et les actions menées depuis plusieurs<br />
années par le groupe en matière sociale, sociétale et<br />
environnementale nous ont permis de figurer parmi les<br />
valeurs dites « d’investissement socialement responsable ».<br />
En utilisant de nouveaux appareils plus efficaces en<br />
termes énergétiques et moins polluants, nous voulons<br />
être exemplaires dans notre respect de l’environnement.<br />
C’est pourquoi, en tant que leader, nous avons choisi<br />
d’appuyer la proposition de la Commission européenne<br />
d’inclure le transport aérien dans le système européen<br />
de permis d’émission de CO2. Cette proposition apparaît<br />
en effet comme la plus vertueuse pour maîtriser l’impact<br />
de notre activité sur l’environnement, sans pour autant<br />
compromettre son développement.<br />
Notre secteur constitue en effet un moteur indispensable<br />
à la croissance mondiale en facilitant les échanges et<br />
en apportant des solutions rapides et efficaces au<br />
développement économique des entreprises en Europe<br />
et dans le monde entier.<br />
Enfin, dans un secteur en plein processus de consolidation,<br />
<strong>Air</strong> <strong>France</strong>-<strong>KLM</strong> entend continuer à jouer son rôle moteur<br />
pour devenir un acteur mondial, conservant ses racines<br />
européennes et étendant progressivement ses intérêts<br />
économiques dans d’autres régions du monde.<br />
Mais la condition à toute opération est qu’elle doit créer<br />
de la valeur pour le groupe et ses actionnaires.<br />
À présent, une nouvelle étape s’ouvre vers plus<br />
d’intégration avec notamment la mise en place du Comité<br />
exécutif d’<strong>Air</strong> <strong>France</strong>-<strong>KLM</strong>. Cette structure regroupera<br />
onze dirigeants d’<strong>Air</strong> <strong>France</strong> et de <strong>KLM</strong> qui assureront<br />
une responsabilité au niveau du groupe. Avec des circuits<br />
de décision encore plus courts, elle nous permettra<br />
de mener à bien notre ambition d’améliorer encore notre<br />
rentabilité avec un objectif de retour sur capitaux<br />
employés de 8,5% à horizon 2009-10.<br />
Les défis sont nombreux pour le transport aérien<br />
dans son ensemble. L’accord de ciel ouvert conclu cette<br />
année entre l’Union européenne et les États-Unis<br />
constitue une avancée. En reconnaissant le principe<br />
de compagnie européenne, il a confirmé notre stratégie<br />
de rapprochement.<br />
Je souhaite, aujourd’hui, remercier Leo van Wijk qui a<br />
décidé de prendre de nouvelles fonctions au sein du<br />
groupe <strong>Air</strong> <strong>France</strong>-<strong>KLM</strong> et de SkyTeam. Ensemble, nous<br />
avons mis en œuvre un projet innovateur et courageux.<br />
La confiance que nous avons créée a contribué à la<br />
réussite du groupe. Je suis fier de ce que nous avons<br />
accompli ensemble et je sais que vous qui nous avez<br />
suivis, partagez également cette fierté.<br />
Je saisis cette occasion pour vous remercier très<br />
chaleureusement pour votre fidélité qui ne s'est jamais<br />
démentie.<br />
Jean-Cyril Spinetta<br />
Président-directeur général d’<strong>Air</strong> <strong>France</strong>-<strong>KLM</strong><br />
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