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Rapport annuel 2006-07 - Air France-KLM Finance

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<strong>2006</strong>-<strong>07</strong><br />

Message<br />

du président<br />

Les engagements et les actions menées depuis plusieurs<br />

années par le groupe en matière sociale, sociétale et<br />

environnementale nous ont permis de figurer parmi les<br />

valeurs dites « d’investissement socialement responsable ».<br />

En utilisant de nouveaux appareils plus efficaces en<br />

termes énergétiques et moins polluants, nous voulons<br />

être exemplaires dans notre respect de l’environnement.<br />

C’est pourquoi, en tant que leader, nous avons choisi<br />

d’appuyer la proposition de la Commission européenne<br />

d’inclure le transport aérien dans le système européen<br />

de permis d’émission de CO2. Cette proposition apparaît<br />

en effet comme la plus vertueuse pour maîtriser l’impact<br />

de notre activité sur l’environnement, sans pour autant<br />

compromettre son développement.<br />

Notre secteur constitue en effet un moteur indispensable<br />

à la croissance mondiale en facilitant les échanges et<br />

en apportant des solutions rapides et efficaces au<br />

développement économique des entreprises en Europe<br />

et dans le monde entier.<br />

Enfin, dans un secteur en plein processus de consolidation,<br />

<strong>Air</strong> <strong>France</strong>-<strong>KLM</strong> entend continuer à jouer son rôle moteur<br />

pour devenir un acteur mondial, conservant ses racines<br />

européennes et étendant progressivement ses intérêts<br />

économiques dans d’autres régions du monde.<br />

Mais la condition à toute opération est qu’elle doit créer<br />

de la valeur pour le groupe et ses actionnaires.<br />

À présent, une nouvelle étape s’ouvre vers plus<br />

d’intégration avec notamment la mise en place du Comité<br />

exécutif d’<strong>Air</strong> <strong>France</strong>-<strong>KLM</strong>. Cette structure regroupera<br />

onze dirigeants d’<strong>Air</strong> <strong>France</strong> et de <strong>KLM</strong> qui assureront<br />

une responsabilité au niveau du groupe. Avec des circuits<br />

de décision encore plus courts, elle nous permettra<br />

de mener à bien notre ambition d’améliorer encore notre<br />

rentabilité avec un objectif de retour sur capitaux<br />

employés de 8,5% à horizon 2009-10.<br />

Les défis sont nombreux pour le transport aérien<br />

dans son ensemble. L’accord de ciel ouvert conclu cette<br />

année entre l’Union européenne et les États-Unis<br />

constitue une avancée. En reconnaissant le principe<br />

de compagnie européenne, il a confirmé notre stratégie<br />

de rapprochement.<br />

Je souhaite, aujourd’hui, remercier Leo van Wijk qui a<br />

décidé de prendre de nouvelles fonctions au sein du<br />

groupe <strong>Air</strong> <strong>France</strong>-<strong>KLM</strong> et de SkyTeam. Ensemble, nous<br />

avons mis en œuvre un projet innovateur et courageux.<br />

La confiance que nous avons créée a contribué à la<br />

réussite du groupe. Je suis fier de ce que nous avons<br />

accompli ensemble et je sais que vous qui nous avez<br />

suivis, partagez également cette fierté.<br />

Je saisis cette occasion pour vous remercier très<br />

chaleureusement pour votre fidélité qui ne s'est jamais<br />

démentie.<br />

Jean-Cyril Spinetta<br />

Président-directeur général d’<strong>Air</strong> <strong>France</strong>-<strong>KLM</strong><br />

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