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SOAZIG LE GALL-PALMER
Directrice de l’Armement bigouden, Bretagne
AUX FEMMES qui voudraient s’engager dans ce
métier de pêcheur, je leur dis que ce n’est pas
facile de s’intégrer sur des chalutiers comme
les nôtres, même si ce sont de petits bateaux. A bord, les
hommes ne souhaitent pas forcément une présence féminine.
Allez-y si vous êtes déterminées. Mais je vous préviens
: vous ne devrez compter que sur vous-mêmes tout
en sachant que vous devrez faire le reste ». Soazig Le Gall-
Palmer est la patronne de l’Armement bigouden au
Guilvinec. C’est une femme chef d’entreprise qui ne
mâche pas ses mots, dès lors qu’elle aborde le sujet des
femmes et des professions de la mer. Mais cette lucidité
sur la féminisation du secteur ne l’empêche nullement de
veiller, avant tout, à l’exercice quotidien de son métier.
« Un bateau neuf entraîne moins de frais d’entretien, stimule
la motivation des salariés et permet de garder la
confiance des actionnaires et des fournisseurs. » La flottille
compte à l’heure actuelle, 11 chalutiers. Le petit
nouveau, un « pêche arrière », mesure près de 25 mètres.
Il a été mis en exploitation en avril 2012. « Ce bateau a
permis des améliorations techniques utiles aux conditions
d’exploitation, aussi bien dans le domaine énergétique
que la sécurité à bord ! » Soazig Le Gall-Palmer se
préoccupe des aspects techniques : « Nous optimisons
les capacités de pêche en limitant la consommation de
gazole. Cela va de l’intégration d’un optipropulseur –
une hélice-pompe – à la protection cathodique d’une
coque. L’économie est d’environ 10 % ». Parmi les innovations
qu’un des navires a testées, se trouve un économètre
analytique intelligent qui permet de suivre la
consommation énergétique en temps réel, des carènes à
base de silicone ou encore des systèmes technologiques
d’éclairage ou même d’optimisation d’énergie hydraulique…
« Certaines de ces améliorations capitalisent et
poursuivent le travail effectué sur le matériel de pêche –
en collaboration avec le Comité régional des pêches maritimes
(CRPM) de Bretagne – depuis 2008. Environ 80
marins pêcheurs travaillent sur les bateaux de l’Armement
bigouden. Leurs conditions de vie à bord, lorsqu’ils
pêchent la lotte et autres poissons de fond, ainsi que le thon
germon, sont à ses yeux, « essentielles ». Soucieuse de
fidéliser ses équipages, l’armatrice a investi massivement
dans un meilleur confort, du poste de travail à la
cabine d’équipage. « Par exemple, la réduction du bruit
du moteur est pour nous quelque chose d’important. On
s’applique à réduire cette nuisance. »
Afin de mieux identifier les progrès nécessaires dans les
domaines de la sécurité et de l’ergonomie, l’Armement
bigouden a fait également appel à l’expertise de l’Institut
Maritime de Prévention de Lorient. Un expert a été embarqué
sur chacun des navires de l’armement dans le but de
compléter la formation des équipages à la sécurité et de
proposer des pistes d’amélioration des conditions de vie.
« Des propositions dans l’aménagement de l’espace ont
déjà été apportées, notamment en ce qui concerne la hauteur
suffisante sur le pont, des cabines éloignées des hélices
et une réduction significative des bruits du moteur et
de l’hydraulique. Notre objectif est de maintenir à bord de
nos navires, de plus en plus performants, des équipages
compétents et stables ».
Nous travaillons depuis plusieurs années à améliorer les
conditions sociales et salariales dans l’entreprise grâce à
quelques mesures emblématiques, telles le partage du
produit de la pêche sur une base d’un prix de gazole inférieur
au cours du jour ou une prise en charge par l’armement
de la moitié de la charge ENIM salariale, prévoyance.
On le constate, Soazig Le Gall-Palmer illustre avec
énergie et compétence l’évidence qu’une femme n’a
aucune difficulté spécifique ou particulière à gérer une
entreprise maritime telle que cet Armement bigouden.
Son exemple devrait faire école.
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