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Les terminaux portuaires à conteneurs en Afrique Ouest et Centre

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Etude de marché sur les <strong>terminaux</strong> <strong>cont<strong>en</strong>eurs</strong> d’<strong>Afrique</strong> de l’<strong>Ouest</strong> <strong>et</strong> du C<strong>en</strong>treFlotte éligible au terminal à <strong>cont<strong>en</strong>eurs</strong> au port de Lobito<strong>Les</strong> conditions nautiques 20 avantageuses au port de Lobito perm<strong>et</strong>t<strong>en</strong>t l’accueil d’une partsignificative de la flotte de navires aux capacités comprises <strong>en</strong>tre 2000 <strong>et</strong> 2999 EVP, ainsiqu’une part limitée de navires <strong>en</strong>tre 3000 <strong>et</strong> 5099 EVP, mais rest<strong>en</strong>t restrictives <strong>en</strong> termes d<strong>et</strong>irant d’eau pour des navires de capacités supérieures. Le linéaire de quai <strong>en</strong> revanche, estsuffisant pour l’<strong>en</strong>semble de la flotte active.20<strong>Les</strong> conditions nautiques actuelles au port de Lobito sont un tirant d’eau limité à 12 m <strong>et</strong> une longueur de quaide 550 m.Rapport final– MLTC/CATRAM – 15/01/13 51

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