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l'objet de la sécurité routière - Club innovations transports des ...

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48tion – un sens c<strong>la</strong>ssiquement politique (qui a autorité ? qui est mandaté ?) ; etun sens épistémologique (sous quelle forme et par quels moyens représenter lesujet <strong>de</strong> <strong>la</strong> discussion ?). C’est évi<strong>de</strong>mment le lien entre ces <strong>de</strong>ux sens quel’idée d’un système permettait d’ignorer presque totalement.Ce constat fait, le problème est loin d’être résolu, notamment dans ses aspectsles plus concrets. Il ne faut pas une énorme pratique du domaine <strong>de</strong> <strong>la</strong><strong>sécurité</strong> <strong>routière</strong> pour mesurer <strong>la</strong> difficulté d’assembler lorsque les parties prenantespotentielles se trouvent soit insaisissables, soit récusées, soit sans pouvoir<strong>de</strong> représentation. Les efforts <strong>de</strong>vraient aujourd’hui porter ces difficultés <strong>de</strong>sorte à ouvrir <strong>la</strong> réflexion à <strong>de</strong>s possibles scénarios <strong>de</strong> solutions.

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