commune d'albertville proces verbal seance du ... - Ville d'Albertville

Christiane BERTRAND :La ville n'est-elle pas propriétaire de ce jardin ?Monsieur le maire :Le terrain n'est pas propriété de la ville mais du conseil général. Ce dossier sera étudié enconcertation avec la sous-préfecture et le conseil général.Je rappelle que la sous-préfète avait bien volontiers accepté d'ouvrir le parc pour la fête dela musique.Nous restons très soucieux de l'équilibre du centre ville. Le projet de parvis permettraitd'avoir un grand espace ouvert devant le lycée jusqu'au parc Aubry, avec quelquesbâtiments publics : sous-préfecture, maison Aubry, centre des finances publiques...Monsieur le maire présente les orientations de l'axe 2 : développer une mobilitéperformante à Albertville.Orientation 2-1 : Hiérarchiser le réseau viaireOrientation 2-2 : Développer la trame des déplacements douxOrientation 2-3 : Densifier la desserte en transport en communOrientation 2-4 : Rationaliser l'offre de stationnementOrientation 2-5 : Affirmer le rôle de la gare comme pôle d'échange multimodalSuite à la présentation de l'axe 2Monsieur le maire ajoute :Le PLU réservera l'éventualité d'un déplacement de la gare, dans le secteur du Sauvay, dansune perspective de 40 à 50 ans.Maurice MURAZ DULAURIER remarque :J'ai l'impression que la vie est comme une grande roue qui tourne. Quand je travaillais à laville, en 1971, il était déjà question de déplacer la gare dans ce secteur... Idée qui avaitsuscité une très forte opposition.Monsieur le maire répond :Il faut être heureux que la gare d'Albertville reste là où elle est actuellement. On a besoinqu'elle y reste au moins dans les 20 ans qui viennent. L''emplacement actuel de la gare estidéal. Elle permet une continuité des rues république et Victor Hugo. Nous n'avons vraimentaucun intérêt à déplacer la gare tout de suite dans le quartier du Sauvay.Tout ceci a été discuté et retenu dans Albertville 2030. J'évoque un avenir très lointain.Une gare dans le quartier du Sauvay, cela signifierait un étalement urbain considérable, àl'encontre des recommandations du SCoT qui prône une densité des services, commerces,habitats du centre ville.Françoise ROSTAING émet une remarque relative aux déplacements doux :Vous parlez de « développer la trame des déplacements doux ». Il serait important derajouter des aires de stationnement adaptées, sécurisées, dans les espaces publics etégalement dans les espaces privés. Pourrait-on également l'inscrire dans le PADD ?Monsieur le maire précise :Cela est bien noté au niveau du pôle intermodal : « une accessibilité aux cyclistes et desparkings vélos adaptés ».Françoise ROSTAING poursuit :Je parlais de l'ensemble de la ville, à l'abord des gymnases, des commerces, des nouveauxlogements...Monique BERTOLOTTI :Il n'était pas envisagé également une piste cyclable sur la rue Pasteur ?Procès verbal du conseil municipal du 30 janvier 201229/43