Fischer Panda GmbH Manuel du générateur Marine Panda 8000i ...

Instructions d'installation5.8 La pompe électrique de carburantPompe électrique de carburantFig. 5.8-1: Pompe électrique de carburantEn général, une pompe électrique, externe de carburant (12V DC) est livrée avec le générateur. Ladite pompe de carburantdoit être montée à proximité du réservoir de carburant.Les raccords électriques, y compris le câble, sont préinstalléssur le générateur.• Hauteur d'aspiration de la pompe: max. 1,2 m à 0,2 bar.Diamètre de la conduite de carburant: Voir 8.1, “Donnéestechniques du générateur,” à la page 115.5.8.1 Raccordement des conduites au réservoirRaccordement jusqu‘au sol de la conduite de retour au réservoir journalierLorsque le générateur est monté plus haut que le réservoir, il est indispensable que la conduite de retour soit plongéedans le réservoir jusqu'à la même hauteur que la conduite d'aspiration, afin d'empêcher le retour du carburantdans le réservoir après l'arrêt du générateur, ce dont résulteraient des difficultés de démarrage considérables aprèsun arrêt prolongé du générateur.Clapet de non-retour dans la conduite d'aspirationDans les cas où la conduite de retour ne peut pas être plongée dans le réservoir, il est indispensable de prévoir unclapet de non-retour dans la conduite d'aspiration pour empêcher le retour du carburant après l'arrêt du générateur.Clapet de non-retour dans la conduite de retour de carburantATTENTION!Dans les cas où le réservoir de carburant est monté au-dessusdu niveau du générateur (par exemple, réservoir journalier), unclapet de non-retour doit être installé dans la conduite deretour de carburant pour que le carburant ne puisse pas parvenirà la pompe d'injection par la conduite de retour.12.3.12 Panda_8000i_System_frz.R06.1 - Kapitel/Chapter 5: Instructions d'installation Seite/Page 73