WIR 01/2018 [FR]
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18 Projets à l’international<br />
Le numéro 1 en Hongrie<br />
de remontées est représenté depuis 2004 en<br />
Hongrie et a mis en place à l’époque le téléski<br />
1a dans le Sípark Mátraszentistván, l’un de ses<br />
premiers projets dans le pays. L’année suivante,<br />
le téléski 2-SL Hutapatak a suivi. Le Panoramalift<br />
est pour le domaine skiable un nouveau projet<br />
phare de la maison Doppelmayr. |<br />
Le Sípark Mátraszentistván veut séduire<br />
avec une nouvelle remontée panoramique.<br />
Le Sípark Mátraszentistván est un domaine<br />
skiable modèle en Hongrie. Il a été repris au<br />
début des années 2000 par Imre Körösi – avec<br />
un patrimoine d’installations restreint, mais avec<br />
une vision étendue – et il est resté depuis une<br />
entreprise familiale. Depuis le début, le Sípark<br />
a été développé avec beaucoup d’engagement<br />
pour devenir un domaine skiable certes de petites<br />
dimensions, mais d’une extrême qualité<br />
avec un caractère bien à lui, où tous les souhaits<br />
du visiteur d’un jour sont exaucés. L’idée<br />
de construire une remontée panoramique avait<br />
germé chez Imre Körösi dès 2005. Depuis 2<strong>01</strong>0,<br />
la famille d’Imre - sa femme Erika et ses enfants<br />
désormais adultes Peter, Gergö et Erika - dirige<br />
conjointement l’activité selon les vœux d’Imre.<br />
Aujourd’hui encore, ils misent tous sur l’innovation<br />
comme force motrice. C’est pourquoi ils<br />
ont poursuivi l’idée de départ avec cohérence<br />
et mettent en service aujourd’hui avec l’aide de<br />
Doppelmayr le télésiège fixe quatre places. Il<br />
s’agit de la remontée la plus moderne, et également<br />
la plus performante de Hongrie. Le Panoramalift<br />
offre aux passagers du Sípark Mátraszentistván<br />
un confort optimal et des standards<br />
élevés de sécurité. Chaque trajet permet d’avoir<br />
une vue extraordinaire sur le massif du Mátra.<br />
Histoire commune<br />
Le Sípark Mátraszentistván partage avec Doppelmayr<br />
une longue histoire. Le constructeur<br />
4-CLF Panoramalift<br />
Maître d’ouvrage Sípark Mátraszentistván<br />
Emplacement Mátraszentimre (HUN)<br />
Longueur développée 498 m<br />
Dénivelée<br />
148 m<br />
Capacité de transport 2 160 p/h<br />
Véhicules<br />
59 sièges de 4 personnes<br />
Inauguration Hiver 2<strong>01</strong>7/18<br />
« Notre Panoramalifit attire les visiteurs et<br />
fait changer le Sípark Mátraszentistván<br />
de catégorie. »<br />
Peter Körösi, Directeur Sípark<br />
Mátraszentistván<br />
Première classe à Finkenberg<br />
L’installation D-Line Finkenberg I, construite<br />
en 2<strong>01</strong>7, offre un confort optimal à 2 400 passagers<br />
à l’heure – avec WiFi et sièges chauffants.<br />
Ponctuellement pour le début de la saison<br />
2<strong>01</strong>7/18, la première section d’une télécabine 10<br />
places de la société Finkenberger Almbahnen<br />
a été mise en service dans le Val de Ziller : le<br />
Finkenberg I remplace une ancienne télécabine<br />
4 places. Les cabines D-Line avec sièges chauffants<br />
et WiFi offrent un grand confort et du divertissement<br />
pendant le transport. Elles peuvent<br />
transporter plus du double de passagers que<br />
l’installation précédente: jusqu’à 2400 skieurs et<br />
snowboardeurs peuvent arriver chaque heure en<br />
toute décontraction au Penkenjoch. Les files d’attente<br />
en gare aval sont maintenant du passé. Le<br />
transport des skis et snowboards à l’intérieur des<br />
cabines optimise le flux de passagers.<br />
C’est non seulement la télécabine, mais aussi les<br />
gares amont et aval qui ont été totalement remplacées:<br />
les anciens bâtiments ont été détruits et<br />
reconstruits avec des accès sans obstacle. Le<br />
bâtiment moderne de la gare aval à Finkenberg<br />
est désormais relié au parking existant. L’entraînement<br />
et le garage des cabines sont abrités par<br />
la gare amont. |<br />
Maître d’ouvrage<br />
Emplacement<br />
10-MGD Finkenberg I<br />
Longueur développée 1 780 m<br />
Dénivelée<br />
Finkenberger<br />
Almbahnen GmbH<br />
Finkenberg, Tirol (AUT)<br />
900 m<br />
Capacité de transport 2 400 ph<br />
Véhicules<br />
Vitesse<br />
Temps de trajet<br />
56 cabines 10 places<br />
6,0 m/s<br />
7 min<br />
Inauguration décembre 2<strong>01</strong>7<br />
„La technologie d'avenir de la D-Line garantit<br />
non seulement un grand confort, mais un<br />
fonctionnement silencieux et une maintenance<br />
facilitée.“<br />
Felix Gaugg, Directeur de Finkenberger<br />
Almbahnen GmbH