Déclaration de politique communale du Collège communal 2018-2024

III. Une Ville qui repense sa mobilité
La mobilité représente sans doute l’un des enjeux les plus importants pour la Ville de
Liège dans les mois et années à venir. D’abord parce qu’elle est l’un des facteurs
majeurs permettant de relever la transition écologique et climatique, ensuite parce
que, comme les autres grands centres urbains de Belgique et d’Europe, la Ville de
Liège doit s’atteler à réduire la pression automobile en faveur des modes actifs
(piétons et cyclistes) et des transports en commun.
Avec ses 107.000 emplois, ses 100.000 écoliers, élèves et étudiants, ses 400.000
nuitées touristiques par an, ses grands événements drainant des millions de
personnes (foire d’octobre, Cité de Noël, …), ses institutions culturelles accueillant
un public considérable, ses milliers de commerces, Liège est en expansion.
Pour faire face à cet enjeu, et éviter d’intégrer définitivement la liste des villes
européennes embouteillées et polluées qui ne donnent plus l’envie d’y vivre ou d’y
venir, la Ville de Liège doit présenter une vision globale, cohérente et efficace de
la mobilité. Il conviendra, dans les prochains mois, d’opérationnaliser le Plan Urbain
de Mobilité (PUM), élaboré à l’échelle de l’arrondissement en étroite concertation
avec la Conférence des Bourgmestres (Liège Métropole), et de finaliser le Plan
Communal de Mobilité en inscrivant notre ville dans la dynamique du plan wallon
FAST et du principe STOP, c’est-à-dire donner la priorité aux piétons, puis aux
cyclistes puis aux transports en commun sur la voiture.
Nous devons opter pour une mobilité apaisée, partagée entre tous les usagers et
qui respecte chacun d’entre eux, s’inscrivant dans une vision intermodale de la
mobilité qui prend en compte l’ensemble des solutions pour construire un modèle
efficient : transports en commun (train, tram, bus), modes actifs, véhicules partagés
et en libre-partage, covoiturage, micro-mobilité, véhicules électriques ou solutions de
mobilité innovantes et connectées. Nous devons renforcer la multimodalité et faciliter
la création de points d’échange multimodaux (PEM).
L’arrivée imminente du tram à Liège doit être mise à profit pour revoir la mobilité
dans son ensemble. Il faut repenser la place de la voiture en ville pour permettre une
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