Déclaration de politique communale du Collège communal 2018-2024

3.5. Une politique de stationnement volontariste qui protège les riverains
Notre politique de stationnement sera essentielle pour peser dans le changement de
modèle de mobilité à Liège. Parmi les priorités figure la concrétisation des 1.600
places de parking de délestage qui vont accompagner l’arrivée du tram et qui
seront créées aux abords du centre pour offrir une alternative sérieuse, sécurisée et
confortable à l’accès automobile au centre-ville. En ville, à l’horizon de la mise en
service du tram de manière à offrir des alternatives aux usagers, nous étendrons la
zone de stationnement payant actuelle pour garantir l’utilisation de ces P+R mais
aussi réduire la pression dans les quartiers.
Par ailleurs, pour protéger les riverains des quartiers soumis à forte pression
automobile, nous doublerons le stationnement réservé pour passer à 4000
« places riverains » et augmenterons le nombre de places « shop & drive » ou
réservées aux véhicules écoresponsables. Le contrôle du stationnement sauvage,
notamment vis-à-vis des places riverains, des places de livraison et des places
« Shop & Go » sera renforcé.Ce contrôle de ces différents emplacements sera
réalisé grâce aux scancars confiés à la police et ne fera donc l’objet d’aucune
privatisation.
Nous travaillerons à la mise en place d’un cadre favorable la mutualisation du
stationnement au sein des parkings existants des grandes entreprises et institutions.
La mise en place de la « route des parkings » sera finalisée pour faciliter la
recherche de stationnement en sous-sol et fluidifier la circulation aux heures de
pointe.
3.6. Une mobilité connectée pour plus d’efficience
Enfin, les citoyens et principalement les jeunes générations voient la mobilité
autrement. Les comportements changent, ils souhaitent vivre la ville autrement.
Liège ne peut pas passer à côté de cette rupture générationnelle et technologique.
Grâce au numérique et aux outils connectés, la mobilité peut aujourd’hui s’envisager
dans une dynamique de Mobility as a service (Maas) et de mobilité intelligente
(application de co-voiturage, application d’identification des places en ouvrage
disponibles, …) qui touchent potentiellement tous les modes de déplacement. Afin de
s’engager de manière volontariste dans cette dynamique, la Ville de Liège accélérera
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